京东、苏宁、中通等“抱团”干大事:推动“村村通快递”

IT时报记者 李丹琦

京东、苏宁、中通等“抱团”干大事:推动“村村通快递”

为进一步推进“快递进村”,国家邮政局印发《快递进村三年行动方案(2020-2022年)》,明确到2022年底,符合条件的建制村基本实现“村村通快递”。4月9日,京东集团、京东物流、苏宁物流、中通快递、百世快递、德邦物流等11家快递物流和电商企业响应中国快递协会号召,联合发出倡议,结合自身情况,将围绕“新基建”下沉与“千县万镇24小时达”时效提升计划等多项措施,全力推动物流普惠和“村村通快递”目标实现。

据了解,自2014年“快递下乡”工程启动,6年来全国快递服务网络不断健全,目前几乎所有的县级以上城市都有快递网点,26个省份实现了乡镇快递网点全覆盖。《快递进村三年行动方案(2020-2022年)》明确,到2022年底,我国县、乡、村快递物流体系逐步建立,城乡之间流通渠道基本畅通,符合条件的建制村基本实现“村村通快递”。

京东物流早在2017年就完成了大件和中小件物流在中国大陆地区所有区县几乎全覆盖,通过深入“不包邮区”,把物流服务延伸到中国各个角落。2019年8月,京东物流发起“千县万镇24小时达”时效提升计划,乡村物流时效进一步提升。

根据倡议,京东物流将加快推动“快递进村”工作进程,创新和完善农村网络发展模式,拓展农村快递网络广度和深度,为农村商家和消费者提供更加优质便捷的快递服务,还将积极响应国家关于脱贫攻坚和乡村振兴的决策部署,让快递服务带动乡村经济发展,更好地服务当地农民生活。

京东物流有关负责人表示,未来三年将加大推动智能物流和智能供应链为代表的“新基建”下沉,加速推进“千县万镇24小时达”时效提升计划实现,通过“快递进村”,一方面为农村地区享受同等时效的极致物流服务提供便利,加快京东丰富、优质的商品送达;另一方面通过基础设施完善和物流服务渗透,大大激发农村地区消费活力,同时拓宽当地农产品和产业带上行渠道,助力脱贫攻坚、消费升级和区域经济发展。

苏宁物流作为国家邮政局“快递进村”行动方案的主要参与物流企业,一方面,利用苏宁物流和天天快递在仓配网络和快递网络上的融合,搭建了一张覆盖全国的综合性上下行网络,目前可为平台商户、拼购商户及第三方品牌提供多样化服务支撑;另一方面,截至目前,苏宁帮客在全国建有1500家县镇服务中心,24小时送装服务覆盖30000多乡镇,也是苏宁进一步健全农村物流网络的关键节点,提升下沉市场商品房流通效率。

中通方面,截至2019年底,中通快递拥有逾3万个快递服务网点,网络通达全国98%以上的区县,乡镇覆盖率超90%。

“农村市场潜力巨大,既是快递业发展的一片蓝海,也是促进乡村振兴的有力抓手。”百世集团董事长兼CEO周韶宁多次在公开场合表示,要做好快递服务下沉,把握来自四五线城市以及农村地区的发展机遇。

百世快递大力支持“快递进村”、“三向工程”等政策,为全面积极落实国家邮政局“快递下乡”工程,百世探索新业态、新模式,加大对乡镇、农村的基础物流设施建设,并深入乡镇、农村地区着力打造符合村镇发展模式的邻里驿站,全力支持和发展农村电子商务和快递业务。目前,百世的快递服务网络已覆盖全国大部分乡镇,并深入乡镇、农村地区设立邻里驿站末端网点,以多种形式逐步扩大到乡村地区。

百世快递方面人士告诉《IT时报》记者。在百世末端网点支持系统来取和星火系统中,末端活跃的代理网点近5万个。在星火系统的活跃网点里,乡镇站点的件量已经占据星火系统单量65%。

德邦快递正在铺就一张利用快递助农增收致富的大网。甘肃天水苹果、大连樱桃、重庆巫山李子、无锡水蜜桃、赣南脐橙等农产品纷纷“出了远门”“飞进寻常百姓家”。昔日主攻大件快递的德邦,一方面正在通过物流、仓储与供应链的综合联动,搭建线上平台,改变农户原有销售理念,推动互联网+农业发展,为不同农产品定制个性化营销方案,通过承接物流帮助销售;一方面继续开拓市场盲点,下沉服务网络,寻求多种模式加速“快递进村”。目前,德邦快递网络覆盖全国近11000家网点、其中“合伙人网点”5000多家,乡镇覆盖率94%、拥有近2400条干线网络。


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