日產軒逸一直有“小天籟”的稱號，外觀的高度相似，跑在馬路上經常被人誤以為是天籟，去年底天籟完成了換代，外觀採用了全新家族式設計，終於，日產軒逸也迎來了換代，日產第14代軒逸將於7月16日正式上市。
全新家族設計語言，低趴風格更年輕時尚。
全新軒逸採用全新家族設計語言，V字型粗壯的鍍鉻前臉配合超大面積的進氣格柵，衝擊感十足。修長的LED大燈造型非常時尚，時尚激進的前臉與新天籟的設計如出一轍，主動閉合進氣格柵的加入是前臉一大亮點。
C柱也同樣採用了懸浮式車頂設計，相比現款，全新軒逸長度增長了10mm，寬度增加了55mm，高度降低了56mm，更加低趴的車身姿態，使得全新軒逸看起來更加年輕時尚。
全新中控設計簡潔大方，雙色內飾充滿活力。
全新軒逸的內飾可謂是徹頭徹尾的改變，8英寸的懸浮式中控屏搭載了日產智聯娛樂系統，炮筒式空調出風口更年輕時尚，真皮平底式多功能方向盤，相比現款車型顯然更討消費者喜歡，簡潔的中控設計非常大方，中控臺以及門板處大面積的軟包裹，配合縫線設計非常顯檔次，座椅採用菱形紋路設計，雙色內飾充滿青春活力。
配置全新升級，LED燈組和安全配置是亮點。
全新軒逸的配置進行了全面升級，配置了全LED燈組、主動閉合進氣格柵、自動啟停、車道偏離預警和疲勞駕駛等主動安全、8英寸中控大屏、電動座椅等等配置，LED燈組的加入和豐富的安全配置是全新軒逸的最大亮點。
搭載第三代HR16發動機，馬力提升13匹。
全新軒逸搭載第三代HR16發動機，最大馬力139馬力，相比現款提升13匹，最大扭矩169牛米，依然匹配熟悉的CVT變速箱，但是通過對帶輪以及鋼帶的優化設計，達到了更寬的變速比範圍，相比全新軒逸在油耗上對比現款會有更出色的表現。
全新軒逸雖然有很多亮點，但是全系依然沒有配置定速巡航和全景天窗，儀表盤依然沒有全液晶儀表、採用腳剎而不是電子手剎，後排減配的一體式頭枕，也讓後排乘客的舒適度大打折扣。現款軒逸目前保持著月銷量3萬多臺的成績，你們說，全新軒逸的到來能夠幫助它超過朗逸拿下銷量冠軍嗎？
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