V5王子
據爆料 這臺發動機 MR1.5DDT（1.5T渦輪增壓發動機） 三缸可輸出160千瓦 峰值扭矩300牛米，相當於一臺大眾四缸1.8T發動機
而國內的1.6T四缸（海馬1500轉爆發扭矩 奇瑞2000轉爆發最大扭矩）也只能做到290牛米。
所以1.5T 三缸能做到300牛米，能調這麼高的參數，目前估計應該是 日產為這臺1.5T三缸發動機 加入了可變壓縮比技術。
至於變速箱一如既往的匹配CVT參考廣州捷科特只生產 CVT7 CVT8,國內並沒引入雙離合和7AT。
至於動力，我想300牛米推動一臺緊湊型車 也毫無壓力，期待日產1.5T和日產增程式混動。
佛山建築工程
國產日產CVT本來就投訴很多，現在再搭配一個高功率三缸，以後買這個車的都在家裡燒高香吧！
秋水澹澹0916
途達就是7AT。趕緊買，1.5T三缸絕對不要
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