2019款本田奥德赛,于4月29日上市,百公里5.8L,电机加持更舒适

2019款本田奥德赛,于4月29日上市,百公里5.8L,电机加持更舒适

当今社会中,买车已成为了一个非常热门的话题,在买车时我们需要涉及到很多的问题,仅仅在选车时也会有很多的选择性,例如该选择手动挡还是自动挡,该选择涡轮增压还是自然吸气。除此之外,我们还需要考虑自己该买SUV、轿车,还是MPV等等。随着汽车工业的进步,市场上的车型多种多样,很多人在买车时总是看得眼花缭乱,今天小编向大家介绍一款MPV,这是2019款本田奥德赛,于4月29日上市,百公里5.8L,电机加持更舒适。

2019款本田奥德赛,于4月29日上市,百公里5.8L,电机加持更舒适

在前段时间,根据官方发布的消息来看,广汽本田奥德赛混动车型将在4月29日正式上市,新车所定位的是MPV车型,这是本田在国内的首款油电混合动力的MPV,这款车搭载了2.0L i-MMD混动系统。从它的前脸来看,大灯的设计炯炯有神,再加上进气格栅的5根镀铬饰条,给人一种精神奕奕的感觉,再加上日间行车灯的装饰,让这款车瞬间上升了一个档次。并且在前翼子板和车尾增加了锐·混动专属的蓝色标识。

2019款本田奥德赛,于4月29日上市,百公里5.8L,电机加持更舒适

从内饰方面来看,这款车延续了汽油车版本的整体内饰设计,在中控台搭载了8英寸的大屏幕,而配备了升级版本的安全超感智能辅助驾驶系统,以及远程发动机启动等多项功能。除此之外,本田的魔术感应门也是它非常大的特色,更值得一提的是,这款车的座椅十分舒适,第二排的座椅也能拥有极高的乘坐舒适度,并且增加了两个USB充电口,对于整辆车都能考虑周全,在后期的使用十分方便。在动力方面,这款车搭载了本田第三代i-MMD双电机混动系统,百公里综合油耗最低为5.8L。

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个人观点:虽说这款车在外观和内饰方面都有过人之处,但它在MPV领域的竞争却将十分激励,它的“对手”包括宝骏730、比亚迪宋MAX、别克GL8等等,更何况其它车型在这个领域已经打下了足够的基础,再加上这款车作为混动车型油耗有5.8L,这个数据相对来说有点高,比亚迪宋MAX DM的综合工况百公里油耗仅有1.2L。

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