一、黑天鵝面前，車市出路何在？
1. 產銷雙殺，全球車市深陷疫情泥潭
疫情影響汽車產業鏈，歐美等國的汽車廠商和零部件供應商紛紛停工。基於全球化協作的汽車產業鏈條，在疫情之後，將會面臨全面的產量下滑。疫情影響全球經濟，大型國際車展和體育賽事紛紛延期或取消。外貿相關的行業承受的嚴重衝擊，將會持續影響我國的經濟恢復。
2. 休克式遇冷，中國車市現狀堪憂
一季度銷量斷崖式下滑，經銷商承擔庫存和資金雙重重壓。
受疫情和傳統銷售淡季的影響，我國車市3月份的銷量依然低迷。據乘聯會公佈的數據顯示，在零售量方面，3月第一週同比下降50%、第二週下降44%，第三週下降40%，車市趨向平穩。
銷量、現金流被冰封的同時，高庫存更是汽車經銷商的噩夢。中國汽車流通協會發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示， 2020年3月汽車經銷商庫存預警指數為59.3%，環比下降27.0個百分點，同比上升7.2個百分點，庫存預警指數位於榮枯線上。
主機廠突擊佈局線上營銷，短期內無法給經銷商提供有效幫助。
在抖音平臺上，已經有超過30家汽車品牌進行線上直播銷售。新冠疫情期間，車企、經銷商在抖音平臺開通賬號接近5000個，累計直播超過8萬場。雖然抖音平臺湧入了眾多車企加入，並開啟線上的“直播”售賣，但是從效果上來看，在短視頻平臺上直播賣車的轉化率較低。
與此同時，經銷商也在積極嘗試線上營銷自救。武漢市某上汽名爵店，通過總經理牽頭組織多平臺的直播說車、線上團購會、帶貨售後產品等方式，各種搞笑視頻和車圈段子吸引了大量泛粉的點贊，逐漸打開集客困境。
由於汽車消費仍需客戶親自上牌、維修保養等，很多流程還是擺脫不了線下接觸，目前短視頻平臺的營銷閉環仍不夠完善，加上缺少引流閉環，不能滿足經銷商集客的需求。
3. 車市集客出路何在？
娛樂型短視頻和直播平臺的先天不足，導致短視頻和直播等形式只是線上營銷體系中的“冰山一角”。真正滿足需求的線上營銷閉環遠不止如此，數字化平臺、智能工具輔助、流量支撐缺一不可。
對於廠商尤其是經銷商而言，營銷場景長期以來都是“單條腿”走路，傳統集客渠道受阻後，新方式未能補位，受到的衝擊更加明顯。當務之急是找到突破點，創造線上看車場景，為營銷開闢新通路，同時運用與線上營銷契合的工具、玩法提升營銷效率，快速緩解庫存和資金週轉壓力。
4月1日晚，羅永浩直播帶貨首秀，直播3個半小時，成交額達到了1.1億元、累計觀看人數超過4800萬。共計帶貨23款產品，總銷售件數超91萬件。事實證明，自帶流量的數字營銷平臺是當前出路，只有自己有流量，再配合促銷打折等措施，才能充分利用數字營銷平臺的特點，做好營銷活動。
二、 疫後數字營銷探路 首屆中國春季雲車展率先破局
1. 整合流量數據優勢，汽車之家率先行動
疫情之下，業界尤其是流通領域，亟需一場全新形態的車展。
3月下旬，多個行業大咖及媒體的朋友圈被一條消息刷屏：汽車貿促會主辦，汽車之家承辦的全行業線上盛會—— “2020中國春季雲車展”吹響集結號，將在4月中下旬開啟。
汽車之家目前用戶覆蓋量全網最大，用戶影響力全網最高。在自有海量大數據基礎上，一方面優化現有資源，春季雲車展主會場品牌館特設經銷商活動專區、活動專題推廣、展廳引流入口、三端硬廣資源聯合實現了廣泛高效曝光，還通過經銷商小程序融合公域與社交端的流量，幫助經銷商新增獲客渠道、建立私域流量池，更好提升成交轉化。
2. 集中廠店營銷資源，開啟“造節”新模式
1) 聯動全行業，廠、店同臺發力
- 通過聯動主機廠和經銷商，改變傳統車展中各自為戰的單打獨鬥局面，打造中國汽車品類的年度購物季。
- 廠店同臺齊發力，實現上游品牌端到下游銷售端的精準銜接，為用戶打造集品牌展示、產品體驗、銷售支持、優惠補貼在內的一站式線上車展。
2) 福利全覆蓋，購車優惠一站配齊
雲車展不僅是讓汽車展示直達客戶，還實現了主機廠、經銷商集團、經銷商、汽車之家的四重優惠直達。客戶在春季雲車展，可一站享受到各種優惠補貼包括：
- 廠家優惠政策，圈粉品牌粉絲；
- 經銷集團提供購車禮券，多店聯促；
- 經銷商可通過一口價，返現券，商家禮券等促銷方式，打造靈活的商家優惠政策；
- 汽車之家推出千萬購車補貼：購車即可搶領200元現金，先到先得；幸運車主還可有機會享受500元補貼；亦有機會享受汽車之家提供的購車驚喜；到店就送黃金會員卡，每年可省2199元！
3. 炒熱春季雲車展話題，持續為經銷商助力
1) 打造系列營銷活動，幫助經銷商集客
首先，大型的主題營銷活動，烘托購車熱度。
隨著今年上半年國際性的日內瓦車展取消，北京車展、紐約車展延期，廠商新車上市和市場推廣節奏也一再被打亂，行業熱點事件的缺失致使廠商營銷渠道進一步收窄，業界亟需一場全新形態的車展。同為汽車產業命運共同體，困難時期相關方更應積極聯合行動。2020中國春季雲車展此時被寄予厚望，其價值已不僅僅是建立商家和用戶間的銷售互通，而是聯動上下游促進行業發展，承擔著按下中國車市復甦鍵的使命。
其次，系列的營銷活動貫穿上半年
- 3月暖春行動，作為序曲，通過技術賦能和現金補貼為經銷商搶先蓄客。
- 4月春季雲車展，依託智能產品搭建的雲購車場景，迎接汽車消費需求的釋放。
- 5月雲車展返場嘉年華亦已準備接棒新的購車高峰。
2) 專業化指導，提高經銷商雲端營銷質量
汽車之家春季雲車展，不僅承擔了優質內容供應商的角色，還是創意內容的“孵化器”。汽車之家發起金牌說車大賽，引導經銷商拍攝優質的說車視頻來幫助商家引流，實現傳播經銷商店面吸引更多購車用戶的效果。汽車之家不但在大賽中提供了更多的資源入口引流，還設置獎品鼓勵拍攝好的商家。
4. 智能產品加持，構建車市雲營銷平臺
營銷線上化，不僅僅是單向的店鋪展示，而是能讓用戶身臨其境的交互式體驗。汽車之家基於大數據研發的智能化技術產品，加持此次中國春季雲車展上，實現真正意義上的“雲營銷”。
1) 數字化營銷平臺
- 基於3D仿真VR技術的全場景營銷平臺，站在5G技術運用前沿，用戶足不出戶即可享受360度全景沉浸式看車體驗；
- 基於流量轉化閉環的IM智能工具，為客戶提供“隨時待命”式的諮詢響應速度；
- 基於大數據技術的智慧網銷，運用精準汽車行業用戶畫像，實現高效的線索到店轉化；
- 基於智能AI技術的智慧外呼平臺，用持續跟進來實現線索利用的最大化。
2) 定製化內容生產
- 通過AGC智能文章創作，為每個商家創建導購文章，根據用戶畫像分析消費者購車需求，千人千面推送，實現基於用戶關注內容的智能分發和推薦；
- 通過智能設計圖文創作，為每個商家提供“私人定製”的宣傳海報。結合雲車展主題營銷活動為商家定製的海報，利用社交媒體實現指數級的傳播裂變；
- 基於行業垂直大流量平臺的小視頻和直播工具，對於客戶的內容推送更加精準，而且可以實現播放頁面一鍵下單，即刻將粉絲用戶轉化為購車用戶，實現內容轉變商業價值的最短路徑。
打破邊界、全程聯動，此次中國春季雲車展從引流、互動到成交，每個環節的設計與銜接，都與汽車之家智能化產品密切關聯，通過億元補貼、全鏈閉環、全域共振、全星直播、虛擬發佈、廠銷聯動6大亮點，設計出新奇有趣的內容矩陣，刺激客戶層層關注直到成交。
三、優勢賦能，行業開啟數字化營銷時代
面對全球性黑天鵝事件，以及汽車行業全面的數字化轉型，汽車經銷商急需一個具有最新技術、最大客流、最多玩法和最豐富內容的雲營銷平臺。汽車之家的數字化戰略及智慧產品，將在這次特殊的展會上，驅動流通領域數字化轉型。
2016年6月，汽車之家董事長兼CEO陸敏提出“4+1”發展戰略，其中的“1”即是數據 + 技術。三年多的時間，汽車之家構建一整套AI智能平臺，打造數字化業務驅動模式，以全場景數字化服務，助力汽車經銷商實現數字化轉型。
基於這種模式，汽車之家圍繞集客、交易、管理等三大核心領域，更好賦能經銷商，為其構建軟件服務、平臺服務、基礎設施服務、數據服務等立體化服務矩陣。通過汽車之家大數據分析，達到用戶軌跡可視化、溝通過程可視化、內部流程可視化，以全局監管，提高運營效率，並通過智慧工具的打造，以人機協作實現管理決策科學評估，形成完整閉環。春季雲車展的舉辦，將充分發揮汽車之家對經銷商的各項賦能優勢，全面開啟行業數字化營銷新時代。
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