减产协议再次进行,原油价格“有变”?“5元时代”或将成过去

每一次对于油价的调整,相信广大车主都是非常关注的。因为油价上涨还是下调直接关系到加油的成本,对于经常出行需要用车的车主来说,自然是希望油价越低越好的。新一轮油价调整就在4月15日24时,很多人好奇,这一次油价会进一步下调,进入“4元时代”吗?

减产协议再次进行,原油价格“有变”?“5元时代”或将成过去

从目前油价观测工作来看的话,当前原油价格依旧在40美元以下,这一数据也意味着油价依旧处于搁浅的预期。但是随着原油变化率连续第4天出现收缩,油价预测跌幅也出现了收窄的情况。值得注意的是,4月9日欧佩克会议也要召开了,如果减产协议达成的话,原油价格出现上涨,新一轮油价调整也有可能迎来上调的局面。

减产协议再次进行,原油价格“有变”?“5元时代”或将成过去

其实自从原油价格跌破每桶40美元以来,这一“地板价”就成为了保护线,同时也成为了判断油价调整结果的标准。目前原油价格依旧处于每桶40美元以下的位置,之后原油走势如何,还需要看欧佩克减产协议能否达成。

可以说俄罗斯和沙特都并不希望看到原油价格一直处于低位,因此减产协议从一定程度上来说还是很有可能达成的。随着全球对于石油需求的下降,加上之前沙特开展的“价格战”,导致国际油价一直处于下行的状态。有业内人士表示想要产油国避免石油市场出现完全饱和的情况,就必须迅速并且大幅减产。

而美国总统特朗普之前在华盛顿新闻发布会中也表示,美国石油生产商已经在减产了,并且在非常认真的减产,在他看来这是“自动”发生的。前几天因为美国放出“原油日减产1000万桶”的计划,导致国际油价大涨,之后又收窄。

在疫情期间不少居民在家自我隔离,出行也受到了限制,因此对于原油的需求自然也大幅下降。最低的时候一度跌至20美元左右,这样的价格在以往几乎是没有见过的。虽然之后又逆势上涨,不过价格相比以往依旧是较低的水平。

当然从长远角度来看的话,原油市场需求恢复只是时间的问题。至于原油涨势如何,主要还是取决于欧佩克能否达成减产协议。不得不说国际油价持续走低,能够享受到利好的自然就是国内广大车主了。

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在全国人民的共同努力之下,中国疫情迅速得到了控制,各地基本都已经解封了。进入4月以来各地都在积极复工复产,而油价从年前“7元时代”降至“5元时代”,部分地区价格甚至更低,这对于需要出行的车主来说,自然是有着利好的。

不管是私家车还是客车,各种需要加油的交通工具都可以省下一笔油费,对于每月加油比较频繁的车主来说,出行成本就更低了。从一定程度上来说,对于国内复工复产也起到了积极作用。很多车主都表示,希望这一局面能够多维持一段时间,这样就可以节省不少出行成本了。

不过也不能过于“乐观”,因为之后原油价格走势如何,还需要我们进一步关注下去。如果达成协议,“5元时代”或将成为过去,想加油的车主也要抓紧了。不过继续搁浅和上涨的局面,都是有可能迎来的。


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