对于当下大多的爱车人士而言，说到奔驰，宝马和奥迪，可以说都会有着非常强的诱惑力，而且大家都不难感受到，如今看来，它们之间不仅占据了国内豪华车大部分的市场份额，同时还完全拥有了难以撼动的地位，值得一提的是，很多人还将BBA作为身份档次的象征，开上BBA就是有面子，还记得曾经听到一个网友说，在现实生活中，如果没能开上一辆BBA车型，走出去都不好意思跟别人说自己混的好，对此，不知道你们怎么看？
的确，在目前的众多豪华车品牌中，奔驰，宝马奥迪是最受消费者所追捧的，不可否认，而旗下车型之所以能够做到如此深受消费者的青睐，其中也少不了品牌影响力的支撑，而说到这款同样作为高端豪华SUV的大众途锐就没那么好的运气了，尽管它明明拥有了比宝马X5，奔驰GLE更强的实力，但在很多人对大众的认知，开大众没档次感，从而导致了大众途锐在刚上市就被冷落了，尽管如今新车在售价上连跌了8万多，但懂它的人仍然不多，不免令人唏嘘，途锐是一款什么样的车？
同样作为一款高端豪华旗舰SUV，就从整车在实力上的体现来看，大众途锐除了没有一个高"逼格"的车标，在产品力，车辆的舒适性，操控，动力性能，底盘调校等多方面都达到了自身应有的水准，可以说完全的不输宝马X5，奔驰GLE，而且我们从整车的颜值造型来看，不得不说，大众途锐也是非常成功的，一眼看去，整车营造出了非常强的豪华气势，硬派气息也十足，值得一提的是，途锐不仅和保时捷卡宴同平台打造，就连配备在车身多处重要零部件也都是和卡宴共享，换句话说，大众途锐就是一辆挂上大众车标的卡宴。
在全车达到了2吨重的车身上，大众途锐的长宽高也分别达到了4878*1984*1717mm，轴距达到了2904mm，如此看来，相比同级车中的宝马X5，奔驰GLE也基本是显得毫不逊色。
进入到车内，大众途锐在换上的家族式全新设计风格后，不得不说，显然也会让人有着更加惊艳，豪华上档次的视觉感，而向驾驶员一侧倾斜的中控液晶屏，贯穿式的空调出风口等等，也确实能够更好的提升车主的驾驶乐趣，而在配置上，全新途锐也有了全面的提升，像30色氛围灯，全速自适应巡航，驾驶模式切换，倒车影像+360度全景摄像，刹车辅助，自动驻车等主流配置基本都是标配，非常的厚道。
作为一款大众在SUV中的巅峰旗舰之作，有人将途锐称之为SUV中低调的实力王，而我们从整车所拥有的实力来看，途锐除了在丐版车型上就搭载了一台在后期经过更高功率调校2.0T发动机（最大输出功率245马力）将中高配车型更是还换上了一台大排量的V6 3.0T发动机，让整个动力性能在输出功率上也达到了最高可爆发出340匹马力，最大峰值扭矩450Nm，值得一提的是，途锐不仅全系标配了全时四驱，而且全车所标配的托森锁也完全要比同级车中的宝马X5，奔驰GLE优秀太多，关键是，从途锐当前的售价来看，最低48.68万起的售价足足比宝马X5少了20多万，因此，从整车的性价比来看，途锐足以堪称同级最良心，但就是这样一款好车，无奈就是赏识它的人不多，不免令人唏嘘。
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