奥迪RS Q3
随着奥迪Q3换代之后，高性能版本的RSQ3也要进入市场了，去年9月正式发布之后，全新RS Q3计划在近期上市。对于奥迪来说，在高性能纯电动车远还没到形成气候之时，传统内燃机仍旧是树立形象的主要路径。
全新RS Q3的外观造型与S Line差别不大，主要是通过运动套件和黑色涂装来凸显风格。真正值得留意的是RS Q3搭载的、全新升级的2.5T五缸发动机，作为奥迪品牌里最具历史感和技术高度的产品，它正在不断自我进化避免被时代淘汰。比如说，好不容易减重了26公斤。不过，在全新RS Q3上这款发动机的参数没有变化，仍然是最大马力400匹、峰值扭矩480牛·米，搭配经典的7速双离合与quattro四驱系统，官方的加速时间是4.5秒。
在此之前，这款发动机最为熟悉的是搭载于奥迪RS3上，400马力和480牛米的数据使得RS3的百公里加速只需要4.1秒，表现出了攻击性与乐趣兼备。如今这套同样的动力系统放在全新RS Q3，一举把奥迪抬上了高于同级AMG和宝马M的地位。
奥迪A3
一方面，大众集团仍在高端品牌上坚持着传统内燃机带来的性能魅力，另一方面又必须在主流产品里不断优化，以应对大量销售带来的排放压力。今年全新换代的奥迪A3就是最有代表性的例子。
换代A3的设计变化很大，但现阶段奥迪的新设计语言我们已经在更早换代的Q3上看到了，可以发现，A3与Q3有很多相似之处。
真正值得关注的是奥迪A3将搭载大众集团最新的动力组合：1.0T三缸、1.5T四缸、1.5T+48V，这三款动力将会全面替代如今在奥迪A3上担当主力的1.4T发动机。
我们对这款1.5T发动机并不陌生了，它在中国投产之后也将使用在全新高尔夫上，排量稍有增加、动力性能变化不大、油耗进一步降低，这是大众1.5T发动机的几个核心要点。这款发动机的推出，也一度被解读为欧洲车企要告别downsizing、走向rightsizing的发动机研发策略。
当然，在全新A3上，除了1.5T之外还会推出一款48V轻混车型，这在优化燃油经济性和低速驾驶表现上会有很大帮助，有利于强化奥迪A3豪华车的形象。至于1.0T三缸，它在更早前已经被搭载于欧洲的奥迪A1上，是大众集团在小排量涡轮增压发动机系列里的重要布局。只不过，从目前的进度来看，它未必会进入中国市场，1.5T才是主角。
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