比國產更運動，美版2019款大眾帕薩特官圖曝光

眾所周知大眾帕薩特是一款全球車型，但在劃分上有美版和歐版之分，在國內對應的車型分別為上汽大眾帕薩特和一汽大眾邁騰，值得一提的是國產版的兩款車型目前都已經完成了升級換代，而在遙遠的海外市場全新美版大眾Passat於日前正式發佈了官圖，據官方信息新車將在2019年的北美車展正式上市，那麼美版Passat和國產版相比又有哪些不同呢？藉此機會我們還是一睹官圖風采。

外觀方面，新車和國產版車型一樣採用的是大眾最新的家族式設計語言，其大嘴式的中網採用下沉設計，內部則輔以複雜的條狀的點陣式進氣格柵，凸顯硬朗的同時而又不失精緻感，在商務氣場的營造上美版和國產版走的是同樣的路線。不過美版貫穿式的下進氣口配合亮黑的鍍鉻裝飾的確要比國產版車型更運動一些。

車身側面美版新車和國產版相比造型較為普通，時下流行的溜背式車身並沒有運用，由此可見中美文化之間的差異，其整體風格和上一代的大眾帕薩特極為相似，不過美版車型Y型的輪轂要比國產版拉風不少。車身尾部美版車型和剛上市的國產版車型極為相似，細長的尾燈組之間則加入了PASSAT的尾標，看起其來比較高級，領先新車還加入了條狀的運動尾翼，排氣飾罩也換成了雙邊共四出的設計。

內飾方面新車也採用的全新的設計元素，不過在細節上和國產版還是有比較迷明顯的差異，新車引入了貫穿式的空調出風口，內嵌式的中控大屏則進行了下移，在豪華感和精緻感的營造上國產版車型的確要更受一籌，另外新車還保留了中置的石英鐘，商務氛圍則功能一些。

動力方面，美版車型僅提供一臺2.0T的渦輪增壓發動機，其最大功率176馬力，最大扭矩280牛米，傳動系統方面與之匹配的是6速手自一體變速器。或許是中美文化之間差異又或是市場定位的不同，綜合各方面個人覺得還是國產版車型要更勝一籌。