近段時間，有關船員換班的話題，一直是行業關注的焦點。
交通運輸部此前已印發通知，明確了境內港口船員換班上下船操作程序。不過近期，仍出現了部分船員無法正常換班的情況。問題出在哪兒？
滯留船員表達心聲
4月14日，一封12名滯留在船無法換班的船員的聯名信，在圈內流傳。
信中提到，這些船員於2020年3月29日離開中國臺灣台中港，於4月1日從浙江舟山入境。到4月14日為止，已經在船廠待了14天。
在此期間，船員都嚴格按照政府的防疫要求，不下地。工作期間，始終戴口罩，每天下班都進行消毒處理等。
4月10日，海關檢驗人員上船，為計劃休假的12名船員做了核酸檢驗，結果都是陰性。同時，12名船員都同意在船廠期間，等到申請的健康碼全部變綠後，再安排休假。也同意下船後，去指定的隔離地點隔離14天，並再做兩次核算檢驗，合格後再回家。
據瞭解，這些船員大部分已在船工作超過10個月，到了規定的休假期限。且有不少船員的家中，都遇到突發變故，或需要奔喪，或家人需要照料。
但根據信中的說法，目前這些船員仍未被允許休假。無奈之下，船員只好發佈了這封致舟山市各級主管單位領導的聯名信，希望得到有關部門的重視，允許他們在舟山休假。
船員的聯名信
此外，一位自稱是涉事船員的網友稱，他們從澳大利亞返回國內，航行20天，在舟山船廠修船十餘天。“核酸也檢測過了，正常手續已經走完大半，但在最後一步被卡住了”。
這位船員感嘆：“我們實在回家無門，沒有辦法了，希望能引起有關部門的重視！我天天失眠，高血壓，不知道自己還能撐多久！”
一位自稱涉事船員的回覆
針對船員在舟山的換班問題，《中國航務週刊》記者首先撥打了舟山市市長熱線電話。
據市長熱線的工作人員介紹，近期舟山出臺了針對船員換班的具體措施：“只允許舟山籍船舶、註冊在舟山的企業的船舶、舟山籍船員，在舟山休假。”
但該工作人員也表示，對於符合條件的換班船員，由於檢測有限、隔離點飽和等原因，目前也在分批次、陸續解決船員換班問題。“近期接到了不少提到類似問題的電話，只能耐心等待，現在還在慢慢調控節奏。”
如果當地的換班規定只針對舟山籍船員，那麼，非舟山籍船員要想在舟山換班，又應如何處理？
為此，《中國航務週刊》記者又聯繫了舟山市疫情防控工作領導小組，並採訪了負責船員換班、船員防疫方面工作的負責人士。
據該人士介紹，當前，靠泊舟山地區的船舶數量較多，每天約有250艘左右，船員有2000多名，未來還將陸續有船舶到港，壓力非常大。
但目前，當地的核酸檢測、隔離設施等，都已高負荷運轉，只能有計劃地推進船員換班工作。
他特別強調：“並不只針對舟山籍船舶和船員，所有船員都會安排檢測，符合條件的也可以換班。但需要統籌考慮，根據輕重緩急，有計劃的推進。不存在卡在某個環節的問題，但還要耐心等待。”
據瞭解，從3月份開始，舟山已經陸續開展船員換班工作。
3月12日，經舟山六橫鎮政府批准，接班船員完成相關手續，分批上船進行交接後，“太倉泉州”輪14名船員，順利換班。
“太倉泉州”輪船員換班
而為了進一步規範境內港口船員換班上下船的操作程序，4月1日，交通運輸部已印發通知，對這一問題進行明確。
交通運輸部通知
針對船員換班離船，通知明確提出，擬進入境內港口作業的船舶，在預計抵達港口48小時前，向海事管理機構報告在船船員健康信息，航行時間不足48小時的，應當在駛離上一港口時立即報告。
船舶自境外最後一個靠泊點駛離至境內港口靠港時長超過14天，且《船員船上隔離健康記錄登記表》顯示船員健康狀況正常情況下，經海關衛生檢疫無異常後，可辦理入境手續換班下船；時長不足14天，且《船員船上隔離健康記錄登記表》顯示船員健康狀況正常情況下，經海關衛生檢疫無異常後，可辦理入境手續換班下船，並應當在入境地按當地人民政府要求進行居家或指定地點隔離觀察，補足14天時間。
此前的3月20日，上海市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作領導小組辦公室，也發佈《關於印發的通知》，明確了在上海港更換船員的要求。
主要包括，非重點國家來/返滬船舶的船員，可正常換班。自重點國家來/返滬船舶，航運企業及其代理提前向擬靠泊碼頭的海關、邊檢、海事管理部門報告；自境外重點國家至目的港期滿14天的，不需隔離；自境外重點國家至目的港不足14天的，隔離直至期滿14天（以航海日誌記錄的離開上一港的時間起算）；航運公司直接將需隔離的船員送至隔離地點；隔離期間船員不得擅自離開隔離地點；船員在上海有固定住所的，居家隔離；船員在滬無固定住所的，由航運企業及其代理安排住所進行集中隔離。隔離期間實行單人單間居住和集中封閉管理。
據統計，截至5月底，將有約10000名中國籍船員的上船協議或勞動合同到期，需要下船休假。如何做好這些船員的入境疫情防控工作，是當前的重要工作之一。
在此前舉行的新聞發佈會上，交通運輸部海事局副局長楊新宅表示，對於這10000名中國籍船員，正會同有關部門研究採取分類精準管控的措施，對船員換班環節加強疫情防控。
可以看到，從國家到地方，都高度重視船員換班問題，並出臺了保障政策，便利和規範船員換班流程。
我們也希望，此次船員滯留舟山事件，只是暫時的問題。在有關部門的努力下，最終能得到圓滿解決，船員可以儘快下船換班。
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