摘要|眾所周知，對於申通來說，2019年是特殊的一年，也是分化的一年，出現了業務量增速大增的亮點，但是營收令人失望；我們201當時重點談過，申通需要“新瓶裝新酒”“穿新鞋走新路”。一年多過去了，申通需要下更大的力氣，員工非常的手段和市場策略，“已經穿上新鞋了”，但是“如果腳不合適怎麼辦？”是“換掉新鞋”還是“壓縮腳的空間舒適度”呢？
“競爭將是接下來行業發展的主題，加快向數智化轉型，是未來在快遞市場競爭中持續保持競爭優勢的關鍵。”申通快遞春季管理者大會上，總裁陳向陽明確指出了申通快遞2020年及未來發展規劃的核心。
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眾所周知，對於申通來說，2019年是特殊的一年，也是分化的一年，出現了業務量增速大增的亮點，但是營收令人失望；我們201當時重點談過，申通需要“新瓶裝新酒”“穿新鞋走新路”。
4月15日，申通快遞春季管理者大會召開，公司管理層近500人通過視頻直播參加會議，相關負責人分別針對運營、網絡、市場客服、數據質量、產品技術、人力資源等板塊工作進行了解析。
陳向陽提出，2020年全網要深化多維精益管理，用數據化運營實現降本增效，學會向管理要效益、向產能要效益、向服務質量要效益、向績效考核要效益，在不斷迭代與提升中,構建高效數據化業務運營體系，創新運營服務模式，切實為基層網點減負擔，為公司發展增動能，推動申通快遞經營管理的全新變革。
陳向陽強調，藉助阿里、菜鳥的技術加持，申通快遞全網將迎來新的發展機遇。“接下來市場競爭還會更激烈，我們要勇於轉變傳統經營管理理念，藉助數智化發展的契機，進一步深挖市場，搶佔先機，多維度實現網絡的數據化管理。”陳向陽要求與會人員要強化經營管理和創新服務意識，打一場漂亮的三年復興之仗。
我們需要說的是一年多過去了，申通需要下更大的力氣，員工非常的手段和市場策略，“已經穿上新鞋了”，但是“如果腳不合適怎麼辦？”是“換掉新鞋”還是“壓縮腳的空間舒適度”呢？
截至目前，申通快遞新的董事會改選還沒有進行；
2019年申通快遞Q1淨利潤4.05億，Q1申通快遞股價下跌11%;截至4月15日，申通快遞的市值252億。
2020年3月24日，申通快遞股價盤中跌至15.93元，創出一年多新低紀錄。
副總裁韓永彥表示，將推行智能預警、主動服務、客服指數和智能延誤等系統賦能功能，進一步提升一線服務效率和質量。加大與平臺的深度合作，挖掘潛在市場客戶，做客戶管道的管理，實現客戶精細化運營，增強客戶黏性，提升服務大客戶和特色產品需求的保障能力。
韓永彥，申通快遞副總裁，分管申通市場和客服
2007 年 7 月至 2007 年 9 月在廣州德邦物流服務有限公司任統計員，
2007 年 10 月到 2008 年 3 月在東莞德邦貨運有限公司歷任職統計員、經理，
2008 年 4 月至 2009 年 3 月在成都德邦物流有限公司任辦公室主任、區域經理，
2009 年 4 月至 2009 年 11 月在廣州德邦物流服務有限公司任項目負責人、辦公室主任，2009 年 12 月至 2010 年 12 月在惠州德邦物流有限公司任大區總經理，
2011 年 1 月至 2011 年 2 月在汕頭德邦物流有限公司任大區總經理，
2011 年 3 月至 2014 年 1 月，在德邦物流股份有限公司歷任辦公室主任、營運分析中心總經理、新業務研究部總經理、快遞業務管理部高級總監，
2014 年 2 月至 2014 年 8 月任德邦物流股份有限公司快遞業務管理部總經理助理，
2014 年 9 月至2019年3月，擔任德邦物流股份有限公司董事、副總經理、集團高級副總裁兼快運事業群總裁、輪值CEO；
申通快遞CTO表示，“2020年產品技術中心將進一步推進業財一體化數字化經營管理體系的搭建，開發上線多種賦能網點的技術。將通過技術重塑佈局長遠發展，多渠道融合助力網點用好鷹眼駕駛艙、申管家、運輸專家、財務管家等業財系統，加快實現透明化、智能化、精益化的經營管理體系，推動申通技術從1.0向2.0時代邁進，將申通打造成第一家雲原生、智聯網、全面智能的引領型科技快遞企業。
人資行政品牌中心負責人強調， 2020年公司將通過對職級、薪資、績效、晉升等管理體系的優化和完善，完成人力資源管理體系變革，支撐並推動公司戰略目標的達成，保障組織健康發展。質量板塊負責人在報告中強調，數據不僅僅是簡單的看板，要充分利用數據化工具+管理制度，構建一支基於數據、產品、機制為核心，敢打仗、打勝仗的質量團隊，實現數智管理閉環，推動數據運營協同的業務域從1.0向2.0邁進，加快申通管理模式和效能升級。
“激烈競爭”是2020年中國快遞市場發展的關鍵詞，申通快遞牽手阿里以來無論在技術重塑還是管理模式變革上都為申通快遞三年復興計劃增加了更多勝算，此次春季管理者大會的召開標誌著申通快遞正式拉開2020年市場戰略的大幕，接下來也會讓更多的消費者體驗到申通更便捷、更高效的服務。
2019年末，申通快遞全面接入阿里雲，意味著申通將全面開啟技術變革之路。
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