通了!石黔高速三匯隧道右線順利貫通 石柱到黔江車程將縮短至1小時

通了!石黔高速三匯隧道右線順利貫通 石柱到黔江車程將縮短至1小時

通了!通了!4月16日,從中鐵建重慶投資集團鐵發建新高速公司傳來消息,由中鐵十六局承建的石黔高速三匯隧道右線順利貫通,為石黔高速實現通車目標奠定了堅實基礎。

石黔高速三匯隧道左線全長4581米,右線全長4591米,位於石柱縣,設計為雙向四車道,屬於特長隧道。施工過程中存在危巖落石、卸荷帶、洞口淺埋偏壓、小傾角岩層等安全風險。

自上場施工以來,該部全面推行信息化管理,從源頭、過程、細節各方面抓實了安全質量管理工作。在施工過程中,始終堅持“穩、高、嚴”的管理模式,嚴格按照“先預報、管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、早封閉、勤測量”的原則,科學編排施組,合理配置資源,狠抓班組管理,優化開挖方案,強化安全質量管控。同時,積極通過安全培訓、技術交底、作業指導等途徑不斷提升作業人員的安全質量意識,通過加強檢測、加強通風等措施保證有毒有害氣體不超標,確保了三匯隧道的安全有序推進。

特別是疫情發生以來,為確保防疫生產“兩不誤”,該部嚴格按照當地政府疫情防控相關要求,編制了疫情防控工作方案,制定了復工復產措施,配齊配強各類防疫物資,及時完善各項復工復產備案資料,全力保證勞務人員、機械設備、物資材料等資源配備滿足施工生產需要,為復工復產按下了“加速鍵”。

石黔高速業主單位中鐵建重慶投資集團鐵發建新高速公司介紹,截至3月底,石黔高速土建工程已完成設計總量的95.5%。目前,石黔高速全面進入了路面施工階段,後續工程已經在陸續開展。

據悉,石黔高速全長83.064公里,設計時速80公里/小時,是重慶市城市提升交通建設三年行動計劃重點項目,是陝川渝部分地區通往華南的主要轉換通道,同時也是構建渝東南、川東及鄂西四通八達高速公路網的重要組成部分,項目建成後,石柱到黔江車程將由4小時縮短至1小時。

上游新聞·重慶商報記者 鄭三波 通訊員 王鳳婉 李玉坪


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