在古龍的筆下，如楚留香、李尋歡、西門吹雪這樣魅力非凡、武功蓋世的英雄俠客令人敬仰，他們的英雄俠義、驚心動魄的故事匯成了江湖不朽的傳奇。在他們的光環之下，也有一位“武林新青年”讓人不敢小瞧，他從不輕易出手，但也沒有一個人敢輕犯他。
天連著黃沙，黃沙連著天。人已在天邊。葉開彷彿是從天邊來的。他沿著長街，慢慢地從黑暗中走過來，走到了有燈光的地方…… 然後他就笑了。他的笑，就像這滿天黃沙中突然出現的一線陽光。
——《邊城浪子》
我叫葉開，樹葉的葉，開心的開。
平凡的名字，不平凡的身世。丁家是三大武林世家之一，丁家莊的老莊主丁乘風常說江湖中只有兩個人夠資格做他的朋友。一個是小李探花，因為他是三百年來江湖中最了不起的人物，他做的事，都是別人絕對做不到的。另一個則是神刀無敵白天羽,他武功絕頂、性格豪爽、仗義疏財，好打抱不平。他領導的神刀堂獨霸武林縱橫天下。而這兩個人，一個是葉開的師傅，一個則是葉開的生父。
作為雪佛蘭時尚運動座駕的科魯茲，他的背後也有鮮少人知的故事。科魯澤MONZA，MONZA一詞源自意大利著名的蒙扎賽道，是速度最快的F1賽道，最高時速超過350公里，平均時速超過240公里，是速度與激情的象徵。邁克爾舒馬赫曾經表示，只有在蒙扎比賽時，他才能隔著厚厚的頭盔和賽車發動機的巨大轟鳴聲，依然清楚地聽到看臺上發出的歡呼。雪佛蘭百年曆史中有多款著名運動車型以MONZA為名。現在，作為雪佛蘭的重磅車型，科魯澤MONZA傳承了雪佛蘭品牌百年賽道基因，在經典中煥發潮流新生。以獨特的運動氣質和強悍的運動表現，陪伴年輕消費者開啟動感潮流的痛快人生。
古龍的武俠小說展現的是“暴力美學”，明明很殘酷，很暴力，很血腥，但卻被他寫來詩情畫意。比如書名叫《天涯明月刀》，一把令江湖人聞風喪膽的魔刀，上面卻刻有一句“小樓昨夜聽春雨”；江湖身價最高的殺手，名字叫作“中原一點紅”；一代劍神叫作“西門吹雪”，而他認可的對手葉孤城人稱“白雲城主”，絕招則是“天外飛仙”。而作為一個賽車手創立的汽車品牌，百年雪佛蘭盡情盡興展現出了“生命力美學”的動動美感和時尚氣質。
在葉開的身世公佈之前，江湖人看到葉開，總會聯想到“小李飛刀”。人們看到科魯澤MONZA也會想到車壇武林世家——雪佛蘭家族的科爾維特和科邁羅。前者是美國國寶級轎跑，賽道上的王者，其在電影《變形金剛》和《美國隊長》中均有精彩表現，而在遊戲《極品飛車》中也有他的身影。在現實賽道中他曾經在紐堡林北側賽道創造出7分19秒63的最快圈速。在汽車發燒友心中，他是比直升機還快的存在，是”快“字的代名詞。而科邁羅則是人人喜歡的《變形金剛》中的大黃蜂。向前輩致敬，科魯澤MONZA的設計靈感的確是來自於科爾維特和科邁羅。
古龍迷都知道，荊無命是上官金虹的影子，但葉開絕不是李尋歡的影子。哪怕葉開是 “小李飛刀”的唯一傳人，繼承了他的飛刀絕技，也繼承了他的偉大精神，但如古龍是世間獨一無二的古龍一樣，葉開也是獨一無二的葉開。年輕一代，自有年輕一代人的思想和態度。
傳承百年的運動基因結合當下潮流元素，雪佛蘭科魯澤MONZA採用全新一代家族設計語言，更運動、更時尚、更科技。科魯澤MONZA經典的雙格柵設計開口更大，更富運動張力，配合雙元素LED頭燈和日間行車燈打造出橫向延展的視覺感受。源自品牌跑車元素的引擎蓋設計突顯肌肉感，精煉隆起的車身雙特徵線打造出多層次立體雕琢型面。LED尾燈配合層次感豐富的車尾設計，凸顯出精悍的運動氣質。特別是RS 330T車型則以RS專屬運動裝備帶來更有衝擊力的運動化外觀。前臉採用六邊形蜂窩狀格柵設計，與雪佛蘭歷史上的經典運動車型如出一轍，從裡而外散發出強烈的戰鬥氣息，展現出與眾不同的年輕活力和蓬勃朝氣。
天下武功，唯快不破。
在古龍的《飛刀》系列中，很多高手都是以快取勝。比如老一代的飛劍客阿飛，新一代的快劍路小佳和快刀傅紅雪等，都是一個“快”字了得。當然他們的“快”是一種速度，而“小李飛刀”的快已不能用速度而言語。
天上地下，從來也沒有人知道他的“飛刀”在哪裡，也沒有人知道刀是怎麼發出來的。刀未出手前，誰也想象不到它的速度和力量。大家只知道一件事——刀一定在它應該在的地方。
葉開的刀是無所不在，無所不至。
科魯澤RS 330T的性能表現在同級別對手中也是無出其右。新車搭載的發動機最大輸出功率120千瓦，最大扭矩230牛·米，可在1600-5200轉/分的寬泛平臺範圍內保持最大扭矩90%以上的輸出。零百加速8.42秒的實測成績，6速DSS智能啟停變速箱換擋平順、敏捷，特別是在起步和低速加速時表現超群，讓年輕消費群體享受酣暢淋漓的駕馭快感。而作為車壇的後起之秀，科魯澤MONZA和葉開一樣，也是出場驚豔、出手瀟灑。上市第一個月銷量已破萬，上市二個月，銷量已過兩萬，成為當今車壇最強勢、最具潛力的新生代。
從《武林外史》、《多情劍客無情劍》到《邊城浪子》……在古龍的“飛刀系列”中，有三個著名的“十年”。
第一個十年是沈浪的時代；
第二個十年是李尋歡縱橫天下；
第三個十年則屬於葉開。
百年雪佛蘭，歷代經典車型群星燦爛。其中被公認為當代SUV鼻祖的塞博班、傳奇轎跑科爾維特，都開啟了屬於的自已的時代。江山代有人才出，新的時代，後生可畏。當今雪佛蘭家族，科魯澤、科沃茲、科魯茲組成的“科氏三傑”，還有探界者、創酷等新力軍，他們性格迥異自成一派，身懷絕技天馬行空的他們在刀光劍影、激流暗湧的江湖中，不僅成就了各自英名，還努力開創屬於自已的時代。
世界以痛吻我，我仍報以歡歌。
葉開的魅力在於機敏睿智、仁慈博愛，舉重若輕，光明磊落，不受約束。從來小李飛刀都不僅只是作為一種刀的武器存在，他代表著一種精神。葉開的飛刀精神是武功的意義不在於殺人，而在於救人。武俠的意義不在於仇恨，而在於寬恕和原諒。仇恨所能帶給一個人的，只有痛苦和毀滅，愛才是永恆。
科魯澤分別有欣快版、歡快版、爽快版、暢快版、痛快版五個版本。從這五個版本都含有一個“快”字中，我們可以看出作為年輕人時尚運動座駕的科魯澤對“快”的速度追求，更有對“痛快”的精神追求。
生命不在於長短，
在於是否痛快活過。
痛快而來？
科魯澤說：痛快，是自找的。
有一種飛刀，叫小李飛刀。
有一種開心，叫葉開。
有一種痛快，叫科魯澤。
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