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这个华人比“鲁滨孙”还牛，海上漂流133天，63年后纪录才被打破

在上学时，学校往往会布置作业，要求假期阅读中外名著。对天真的中小学生来说，最具可读性的，想来是笛福描绘的那段奇幻漂流传奇了。鲁滨孙靠着坚韧与勇气，在孤岛上坚守了4年多的寂寞，最终成功逃出生天。这个故事并不是完全编造，而是有点半传记的色彩，是由一位苏格兰水手的人生经历改编而来。

我们常会为主人公独自在岛上度过那么长时间而感到经验，想想自己，根本没有那么丰富的求生技巧，也没有那样钢铁般的意志。不过，鲁滨孙和他的原型，毕竟还有一处可以容身的岛屿，物产并不能说太匮乏。有一个人，他连岛都没有，仅有一只小木筏，孤身在海上漂泊近半年时间，最终成功获救，一度创下了海上漂流的世界纪录。

这个人还是个美籍华人，他叫潘濂，1918年在海南出生。当时的海南可没有现在这样繁华，大多数人只能靠打渔勉力维持生活。潘家也比较贫困，父亲靠着在附近村庄教人习武，将他拉扯大。等他长到18岁，父亲托人将儿子送到香港，在一艘海轮上当学徒。在潘濂掌握好海上技巧后，他又与另一个船长签了合同，当了个二等侍应生，相当于在船上打杂。

日本和英国都是海岛国家，但前者并不是传统的海洋民族，最大的原因就是海运。英国能维持300年海上霸主地位，除了强大的军舰外，最大的原因就是遍布全球贸易航道的轮船。根据传统，皇家海军的首要任务是为商船护航，而战争来临时，所有商船也必须听从征召，为政府服务。

没过几年，二战全面爆发，潘濂所在的商船也接到了运输战争物资的任务，开赴大西洋。商船虽属民船，但德国军队根本不管，甚至会为了切断补给线，专门攻击民船。德国人甚至有一项军事传统，被称作“无限制潜艇战”，要求潜艇狼群肆无忌惮地击沉每一艘非己方的海船，不管它是军用还是民用。

从39年到42年，虽说战事越发激烈，德国海军的骄傲，那艘威风凛凛的巨舰，吨位超过5万吨的“俾斯麦”号，甚至被围歼击沉，但德国依然拥有大量潜艇。在海上安稳度过3年后，潘濂还是遇到了他人生中最大的逆境——一艘德国潜艇发现了这艘商船，两枚凶猛的鱼雷在船底爆炸。仅过了2分钟，商船就沉没在海上。

潘濂是个谨慎的人，他迅速找到救生衣穿上，当大部分船员葬身碧波中，他猛然抓住一块木板，从船只沉没的大漩涡中逃脱出来。在海上漂了两个小时，他惊喜地找到了一艘逃生用的小木筏，上面还有一些应急物资，有各种高热量的食物，还有最宝贵的40升淡水。除此之外，还有手电筒和几枚信号弹之类的求救装备，方便他呼叫救援。

长期的海上生活中，他向老船员学到了很多求生手段。他先是捞起一大张帆布，固定在木筏和桅杆上，作为一面简陋的顶棚。这样既能为他挡住烈日和暴雨，防止自己脱水或者感冒，顶棚中间凹陷的地方还能搜集珍贵的雨水——毕竟已有的淡水是极其有限的，必须精打细算地分配。

潘濂本以为自己的船只是在航道上沉没，很快就会有人前来救他，谁知木筏不知漂到了何处，直到他一点点把食物吃完，到了第55天，始终没能等来救援。食物与淡水同样重要，他就将手电筒中的弹簧取出来弯成钩，又把缆绳分开搓成鱼线，拿贝类生物作饵，靠钓鱼维持生计。没有火，他只能忍着鱼腥，将生鱼全部吃掉。鱼血也不能放过，有时候几天都不下雨，只能靠它来补充水分。有一次，他竟然钓上了一条小鲨鱼，又引来大鲨鱼的攻击。他像那位著名的老人一样，勇猛地与鲨鱼搏斗，并成功将它杀死，身躯被分开挂在桅杆上，潘濂就这样吃到了鱼干。