高配凱美瑞和“丐版”雷克薩斯ES200怎麼選？像這樣雞頭鳳尾的選擇真的是挺讓人頭疼的，我一般呢都會推薦讓大家選擇一個豪華品牌的入門車型，這樣或許能夠享受到一些更別樣的高級感和品牌優勢所帶來的心理上的問題。但事實真的是這樣嗎？今天咱們就用凱美瑞的頂配車型來對比一下雷克薩斯ES200入門版，看看哪一款更值得選擇。
其實大家都知道凱美瑞和ES都是豐田TNGA架構下的產物，但是一個是自己的主力B級車，一個是自家豪華品牌入門車型同平臺打造，它們有著頗多的相似之處，對比車型我們選擇凱美瑞的2.5HQ旗艦版對ES200卓越版，兩者售價相差800元，讓我們看看面子和裡子到底怎麼選。
老規矩，咱們先來說外觀這一代，凱美瑞自上市以來就一直被宣傳年輕運動，尤其是加入雙外觀的選擇，或將這一代凱美瑞在顏值不同上能夠滿足不同的消費者。不過在我看來，這兩種設計均突出了這種年輕化的風格。而雷克薩斯ES200作為一款豪華品牌的車型，前臉保持了家族化的設計理念，犀利風格的頭燈配上大非常大的紡錘形格柵，雖然看上去還是有著比較穩重的氣質，但是總體來說在時下的審美潮流中也是比較耐看的一款。
除了設計風格上的稍有不同，ES200的車身尺寸還是要稍大一些的，長寬高和軸距這四維方面都要稍有優勢。咱們現在再來對比一下配置，兩車都配置了帶有自動開閉和自動感應功能的LED大燈，這一點是我之前所沒想到的，同時兩車也都配置了前後的雷達功能和無鑰匙的功能。
總體來看，日常使用安全性和便利性的配置都算是配齊了，唯一有些不同。凱美瑞搭載了360度的全景影像，ES200只有後攝像頭，凱美瑞採用了全景天窗，ES200為單天窗。在主被動的安全配置方面，兩車的差距也不是很大，不管是氣囊的佈局數量，還是主被動安全配置的搭載，作為低配的ES完全不輸給凱美瑞。同時兩車還都配置了ACC的自適應巡航系統，唯一的差距就是凱美瑞加入了併線輔助功能，而ES怎麼沒有這項功能。
來到車內兩種不同的內飾風格，也很好地詮釋了這兩款車的性格，凱美瑞依舊延續了年輕時尚的風格，ES同樣在保證了好看的基礎上，突出了一個來自豪華品牌的豪華感。兩車的內飾用料不相上下，但是從精緻程度和整體質感來說，ES確實要更突出一些。
在配置上這一次的差距依舊不是很大，凱美瑞作為頂配車型配置肯定要更豐富一些，比如多出了方向盤的記憶、後排遮陽簾以及座椅通風和第2排座椅的電動調節，這些配置反倒讓凱美瑞顯得更豪華，而除此之外，ES200相比沒有太多的優勢。
最核心的區別還是凱美瑞這套混動系統2.5L+電動機匹配CVT的動力結構比雷克薩斯ES200的2.0L+6AT要先進很多，雖然雷克薩斯ES200動力調教的非常精密平順但是在同樣來自豐田的混動系統面前相形見絀。這套混動系統傳動效率非常高，電動機在起步和急加速比較惡劣的工況提供給發動機一個很大的輔助作用，省油是肯定的。
結語：總的來說高配凱美瑞和丐版的雷克薩斯ES200相比除了動力總成比ES200先進一些，其他方面雷克薩斯ES200都能力壓凱美瑞，至於怎麼選？個人還是更喜歡ES200雖然動力肉一些，不過它是一款開起來很舒服聽話的車。而且去保養的時候起碼周圍都是雷克薩斯車主談論的話題也和凱美瑞車主不一樣，這也許就是品牌的力量，大家會怎麼選呢？歡迎下方留言
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