當今社會最有價值的東西就是一個優秀的信用積累；對於企業而言良好的誠信積累可以尋找到優質與長期的合作上下線，會有更多機會進行融資，會擁有更多忠實的客戶；而對於個人而言一個良好的徵信積累讓你在銀行的各項貸款暢通無阻，在信用社會里生活成本也大大降低，為人講誠信更能夠獲得更多的感情交流，獲得更多人的信任與認可，這是每一個大成者必有的條件
誠信對於個人而言是一種真正的財富積累
阿里巴巴最大的成功的前提在於建立了大數據的誠信平臺，他讓陌生人在不見面的情況下進行了財務交易，建立了芝麻信用讓每個人在生活中都時刻注意自身信用的積累，因為芝麻信用分數的提高能夠方便大眾各種生活，眾多免押金服務更是降低了我們的生活成本；因為信用與誠信而成功的例子很多，今天我們講講因為不講誠信而失敗的例子。
我們的生活品質已然與我們的信用積累而掛鉤
12月21日上午，交通運輸部舉行例行發佈會，會上，針對近一段時期以來出現的“ofo小黃車用戶退押金難”現象，交通運輸部新聞發言人、政策研究室副主任吳春耕表示，目前，交通部高度關注這一情況，但共享單車行業總體平穩，也希望社會公眾能“多多寬容，為新事物留下生存的空間，這樣才能營造鼓勵創新發展的可能。”
曾經風靡一時的“小黃車”如今面臨著最為嚴峻的考驗
講到“小黃車”從如日中天的資本寵兒到今日面臨困境岌岌可危的過程有很多原因，但是到達如今面臨死亡的最終的原因我認為是誠信問題。從今年網友所曝光的第一則”ofo押金退不了”的新聞時它的死亡就是時間問題；客觀的去衡量“小黃車”的價值，無論是阿里、滴滴等龐大資本都一直進行對其收購的談判，大型資本不是傻瓜，哪怕其獨立運營在我看來ofo都至少還可以活五年；但是為什麼現在的輿論與其內部情況到達瞭如此惡劣的情況呢？那就是它放棄了最終能夠使它活下去的對待用戶的誠信。押金退款每筆只有99元，俗話說的好：好事不出門，壞事傳千里；當ofo選擇第一次不講誠信的不退押金時用戶的不信任情緒就會逐漸蔓延傳染，導致更多客戶進行退款操作，最終發展成群體事件，聲譽盡毀。
誠信是當今社會的立身之本
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