呵呵噠,我在拼多多開直通車的第152天……

通過這些天開直通車,我突然對開直通有了一個新的認識(我的認識也是隨著經驗在不停的突破和變化的),就是長遠來看,直通車一定不是用來賺錢的,而是用來提高我們商品的競爭力的,賺錢還是要靠自然搜索和類目。

今天就來說說我開直通車第152天后的頓悟:“用直通車來提高我們商品的競爭力,用自然搜索流量和類目流量賺錢”。

直通車的出價,是由競爭對手決定的,許多人都埋怨,說什麼新手炒起來了直通車價格,沒法搞了,但是我目前不同意這個看法。我認為這是直通車的競價模式到導致的必然結果,因為流量就那麼多,如果這些流量是賺錢的,你的競爭對手僅僅只用提高直通車出價、犧牲一部分利潤,就能獲得這些流量,他沒有理由不去這樣做。所以,最後的結果就是,利潤被相互的競爭壓縮到幾乎微乎其微,只要你在成本控制上稍微鬆懈,就會虧損的地步。SO,如果你要靠直通車來賺錢,我覺得你的思路從開始就出現了問題,雖然一開始我也是這麼想的,但是現在我確定“靠直通車賺錢”就是一個偽命題。

那麼直通車還有什麼作用嗎?我要告訴你有,而且特別重要,但是要闡述這一點,我們必須先闡述清楚我們今天主題的後半句話“用自然搜索流量和類目流量”賺錢。

到這裡有很多人說,自然搜索流量和類目流量被TOP商家都瓜分完了,哪有我們的份,你要這麼想,那可就真的完了,因為你真的想錯了。我們都知道,一個商品僅僅只能有30個字,那麼這就決定了,這件商品只能有最多5個附加關鍵詞(這裡解釋一下什麼叫“附加關鍵詞”,比如你是賣床單的,那麼“床單”就是你的“主關鍵”詞,而“冬季床單加絨”、“學生單子”、“純棉床單雙人”這些就屬於附加關鍵詞,附加關鍵詞一般都在5-8個漢字之間),可是其實和你商品相關的附件關鍵詞多達300-500個左右,別小看這些附加關鍵詞,每個附加關鍵詞背後都有一定的搜索量,那麼TOP商家雖然拿走了5個比較熱門的附加關鍵詞,但是還有幾百個附加關鍵詞在那個地方放著呢。在這,我給每個附加關鍵詞定義了一個屬性,叫競爭力下限(就是獲得該關鍵詞較靠前排名的最低競爭力要求),只有你的商品競爭力大於這個附加關鍵詞的競爭力下限,你在你的商品標題中設置這個附加關鍵詞才能獲得該關鍵詞的流量,否則不會有效果。雖然競爭力下限越高的附加關鍵詞對應的流量越高,但該詞對應競品的各項指標也越好,會導致我們不在有效排名之內(可以獲得流量的排名),所以我們一定要在競爭力下限要求小於我們商品實際競爭力的附加關鍵詞中選擇流量最高的附加關鍵詞組合成標題,這樣才會最大限度的拿到你本應該能拿到的所有自然搜索流量。隨著銷量的增加,各項商品指標的遞增,選擇競爭力下限要求更高的附件關鍵詞替換之前的關鍵詞(競爭力下限要求越高,代表著該附加關鍵詞的流量也越多),從而始終保證拿到自己商品能拿到的所有自然流量。

也許有人會說除了一些熱門的附加關鍵詞,其他附加關鍵詞幾乎沒什麼流量,我做了一個實驗,其實這個說法是不對的。我有一個測試店鋪,這個店鋪裡面有一件商品,是一個基礎銷量200多件的床單,評價50多條,我選擇了3個符合我自己競爭力的附加關鍵詞替換原來的附加關鍵詞後,我的商品搜索指數和流量發生了很客觀的變化,熱搜指數從100提升到了500、流量從40提升到了200(如下圖)。

呵呵噠,我在拼多多開直通車的第152天……

呵呵噠,我在拼多多開直通車的第152天……

呵呵噠,我在拼多多開直通車的第152天……

對於一個200件銷量的產品替換了3個附加關鍵詞就能帶動這麼多的流量,那麼如果你的商品是2000、2W件基礎銷量,符合你競爭力的附加關鍵詞那會帶動的流量不用我給你說了吧。所以不要光靠想象,還是要實踐,實踐出真知。

上面闡述完了如何靠自然搜索流量和類目流量賺錢後,我們再回到直通車,來闡述他的重要作用,就是它能迅速提高你的商品競爭力,讓你能使用競爭力下限更高的附加關鍵詞,從而獲得更多的自然搜索流量。

好了,今天就到這哈,對了,關於如何找到符合自己商品的附加關鍵詞,可以用【旺旺排名優化】,直接搜微信公眾號“旺旺排名優化”,是免費的。


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