跨境電商包裹數量快速增長！中國賣家做速賣通平臺還來得及

最近看到一則土耳其對跨境電商包裹徵稅的通知：

通知上說，土耳其將於5月30日起，對所有進口到土耳其的國際包裹，不論價值多少都要徵收申報金額20%的關稅。

現在就連土耳其也要嚴格徵稅了，看得出來其跨境電商包裹數量在快速增長。

土耳其人口為8200萬，年齡中位數為32歲，是歐洲最年輕的國家，人口還在激素增長，因此電商市場具有很大的發展潛力。

現目前，亞馬遜和速賣通在土耳其都有站點，只不過土耳其站點並不是亞馬遜的主流市場，市場反而會更偏向於速賣通。

速賣通的市場可不止土耳其，作為與亞馬遜齊名的四大跨境電商平臺之一，速賣通也有讓人不容小覷的實力。

那麼現在入駐速賣通還來得及嗎？

速賣通平臺發展及現狀

1、俄羅斯市場空間發展大

現在速賣通的主流市場目前還是集中在俄羅斯等發展中國家，其次才是美國、英國、法國等國家。

而速賣通在今年發佈了“2019年俄羅斯跨境新機遇”報告，詳細介紹了俄羅斯電商市場的發展前景和潛力：俄羅斯的互聯網滲透率高達80%，但電子商務僅為3%。看得出來就算光是在俄羅斯，速賣通也有不小的發展空間。

2、大力開發發達國家市場

速賣通現在在大力開發別的發達國家市場，這點從新增的物流線路就可以看出來，像針對西班牙的西郵小包，就是專門為了擴大西班牙市場準備的。

不僅如此，速賣通聯盟也在推廣也在發力，我們賣家有時候突然發現某一個國家的站外流量湧進來不少。

速賣通沿用的阿里系思維，可以理解為國際版淘寶天貓。在2017年速賣通的雙十一交易當天覆蓋了230多個國家和地區，訂單成交量超過62.3%；2018年的雙十一數據又明顯增長，開場2小時，雙11交易已覆蓋世界184個國家和地區，訂單也突破1000萬單，直逼亞馬遜黑五秒殺。

4、物流便捷

在2018年的速賣通雙11中，有俄羅斯賣家在下單後，68分鐘內就已經收到了貨物；

速賣通在西班牙的第一單妥投用時僅為1小時40分鐘。

5、合規化運營，官方扶持入駐賣家

第一、一個公司同一經營大類最多可以開6家商鋪，而且個體工商戶、公司都可以註冊。

第二、年費返還激勵的政策門口更低了，趨於免費。

第三、絕大多數的類目不需要產品清單；當然個別的類目還是需要，比如3c類目。

速賣通雖然有很大的發展空間和潛力，但想要做好速賣通，也並不是那麼容易的。

速賣通平臺運營難點：

1、速賣通的消費者對價格非常敏感，在上面的價格還是中低價為主，所以目前賣太高端的產品，還是有點吃力的，2、也正是因為如此，想要在速賣通上面建立品牌也很難，這個是個人的經驗。

2、剛剛前面也說到了，速賣通主要還是阿里系思維，店鋪也分為金牌、銀牌、銅牌，而平臺的流量扶持大多都給了金牌店鋪，銀牌店鋪也有，但銅牌店鋪就危險了。

3、速賣通需要有商標才能入駐

4、前面也說到俄羅斯眾多網使速賣通有很大發展潛力，但同時也是劣勢。因為這些消費人群屬於中低端，賣家多是打價格戰走鋪貨模式，利潤相對較低。

總而言之，現在入駐速賣通肯定是來得及的，但到底要不要入駐，還需各位自己把握。

最後，對跨境電商行業有興趣的朋友，私信我“電商”，我會免費分享一些親測好用的乾貨實操視頻和資料。相信我，現在有用的資料已經不多了！