京师“四霸天”!粪、水、车、米!把持京城几百年的四大黑产!

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元明清几百年的北京城里,一直存在着京师“四霸天”,四个和生活密切相关的行业内呈现的黑恶势力,他们是从老百姓的生活源头产生,无时无刻不在压榨着百姓。有时候仅仅是个日常的吃喝拉撒出趟门都能搞出人命。

京师“四霸天”!粪、水、车、米!把持京城几百年的四大黑产!

第一霸:粪霸

都说北京的厕所没尊严,这根子上,就是北京的那些“粪霸”闹的。

元明清三朝几百年,老百姓出门在外,大小便基本是找个僻静胡同的犄角旮旯解决。一些酒楼茶馆戏院子里有厕所,但不外借。若是独门独户的大户人家和王公贵胄,都是几进深的四合院,里面有旱厕,就是没下水排污管道,必须由掏粪工清理。贫民好几户挤着住的大杂院,会在院外、胡同的犄角静僻处搭个破砖头芦席子围起来的茅房(公厕)。


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掏粪工

那么这些旱厕的打扫就必须要产生一个职业“掏粪工”,这个现在大家都不愿意干的职业,在当年可是热门职业。原因很简单,因为过去在没有化肥的年代,人畜粪便是上等肥料,掏粪可以卖钱!尤其是大户人家,几十口子人并且吃的都不错,那“粪”的质量相当的高,都是能卖出好价钱的。

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城外的粪场

但是这个“掏粪”行业基本上被黑恶势力,也就是“粪霸”把持着的。京城掏粪行业就出现了霸占若干条胡同“掏粪权”的粪霸。他们的黑话把胡同称呼为“粪道”。要是哪条胡同里要是有王公府邸大宅门之类,是粪霸的重点争夺对象。为了争夺高价值的粪道,粪霸们能当街斗殴刺杀打出人命。

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这种荒唐的现象现在看来简直哭笑不得,

为了“屎”打出人命,这种事情看似匪夷所思但其实这在当年的北京城里每天都在发生。更可笑的是,粪霸霸占了“粪道”,然后还要撒出绿林英雄帖,让全城其他粪霸都承认他的势力地盘,并立下一张“粪契”,大伙都承认。这张粪契可以转让或作为遗产留给子孙,叫价几百两银子

粪霸挣钱的方式是剥削掏粪工。他占了一条胡同,自己并不挨家挨户的上门掏粪,而是让掏粪工去做,掏粪工必须按时给粪霸缴纳“孝敬钱”。

50年代著名劳动模范时传祥,就是1929年逃荒到北京,在宣武门附近一个粪霸手下的掏粪工。


正是因为这些“粪霸”的存在,北京的下水道建设活生生拖慢了几十年!

晚清新政时,北京才刚开始铺设埋在地下的现代下水管线,而且范围也非常小;到了民国北洋政府初期,政府成立了卫生局之类的专职机构,打算彻底的改革下北京的市政卫生环境工作,这个改革触动了粪霸的利益(实际上,就是主管卫生局的民国官员想把这份人粪收入从粪霸手里抢过来)。

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粪堆

这些粪霸不但平时欺行霸市,遇到改朝换代也是丝毫不带虚的,他们带着手下的掏粪工去北洋卫生局门前“请愿”,聚众背着粪桶,拿着粪勺把北洋卫生局弄得臭气熏天。这一连请愿半个月下来,是个正常人都受不了这个味道,本来主管卫生的部门,活生生让这些粪霸搞成了全北京最臭的地儿....北洋官员只能无奈妥协。抗战期间北京城沦陷,日本人想处理一下这臭气熏天的北京城,结果也没能如意,反而日本军队的大便,当时被这些“粪霸”炒的卖价还很高.....一个杂志名叫《北支杂志》的期刊还专门为北京城这个奇怪的现象写了一篇报道......


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报道部分截图

真正消灭北京的“粪霸”也是新中国成立后,全国范围内彻底的进行长达十年的“爱国卫生运动”后才彻底清除这一帮让人无语的混混。而北京最后的旱厕也在90年代末才彻底改造完成。

第二霸:水霸

在元明清时候,北京城内还有不少地表河湖水系,又在城外挖掘运河,比如通惠河就是人工开凿的。在元朝,元大都的南城墙位于今天长安街的位置,走京杭大运河,从南方运输粮食等大宗物资抵京的船只,能直接开到今天长安街以南、南二环以北的东交民巷(原名东江米巷,是粮船卸粮的地方)。


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今天北京二环里好多地名,依然是当初有河湖沼塘时候流传下来的,比如御河桥、积水潭(积水潭今天还有,但比当初大大缩小了)、位于西单传说经常闹鬼的二龙坑等等。

这个看似有不少地表河湖水系的京城,却真的没有什么可以喝的水!


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积水潭老照片,面积比现在积水潭医院后的小水域大很多

元明清三朝七百年在此,北京城地表不铺设硬化或石子路面,无论大街还是小胡同,一概是黄土朝天,旧式的阴沟排水管线又年久失修,老百姓平时过日子为恶劣图方便,各种生活污水就是随手往当街当院里一泼;拉屎撒尿和生活垃圾,为了图方便,也是往城内的河湖水系里直接排放,好多河湖先是水质变坏,然后逐渐缩小,最后干脆被填平了。


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水夫在送水

此外,过去王公重臣商上朝或从其其他活动,是要骑马坐轿的,所以城里还有不少马厩畜栏,人畜屎尿也是随地排泄。经过几百年的如此生活,导致脏水渗入长年累月渗入地下,污染了表层地下水。水质越来越低劣。过去是打井吃水,北京城里水井不少,但基本是十井九苦,根本不能喝,只有少数甜水井可以供百姓饮用。


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水霸叼着烟斗穿着时髦

皇家吃水都是从玉泉山拉来的,但是百姓需要吃这些甜水井,因为水井分布距离不集中,需要“送水人”和“水夫”,这就又催生出来了第二霸,“水霸”。他们这些水头通过各种方式控制甜水井,哄抬水价,欺行霸市。你要是穷人,那就只能喝苦水,想喝点好水,就得任这些水霸宰割。

第三霸:铺霸

铺霸一般都出自碓房。

这个碓房是做什么呢?清代,北京的北城主要住的都是旗人,他们除了有朝廷按月发放的俸银,还有按季度发放的俸米,这些米都是没舂过的稻子,需要去壳。而碓房就是专门做这个生意的。


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当然不止旗人,普通老百姓也需要把粗米拿去碓房变成精米。这些碓房的经营者叫做铺户。因为主要做的是旗人生意,基本上旱涝保收,而且旗人梁号那都是铁杆的庄稼。这时很多地头蛇就看上了这一行买卖。通过威逼利诱,打架斗殴等手段,直接把持某几条街道胡同里面的铺户,摇身一变变成铺头,空手套白狼,月月收着这些铺户的孝敬,赶上心情不好,再涨涨价。


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铺头带着眼睛,翘着二郎腿

旗人当然是不在乎,但是那些老百姓可就惨了,也正是这帮子铺霸从中作梗,搞得老北京城里的粮价也是乱七八糟。


第四霸:车霸

车霸也就是开黄包车行的,也就是老舍先生笔下“骆驼祥子”们的老板。为什么称他们为“霸”?开车行也不犯法啊!


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但是你有所不知的是,平头老百姓或者本分商人想开车行那就是做梦!洋车行,典型的地面上的生意,这些老板通常都是北京土著,而且要有些势力,能把街面上黑白两道都通吃掉。比如街面上找茬儿的巡警,收保护费的地痞流氓等等。能把黑白两道都搞定的人,那基本上就是大混混,大流氓!一般的老炮儿根本就不够资格。

比如《骆驼祥子》里的虎妞儿他爹、“仁和车场”的刘四爷就是这样的人物。


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称他们为车霸的根本原因,在于对于这些黄包车夫劳动力的恐怖剥削,和对于车价的肆意定夺。老舍先生笔下悲惨又具有讽刺意味的人物“骆驼祥子”也就是长期在这种畸形社会的剥削下的产物。

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黄金荣

这“四霸天”早期也为北京独有,后来到了民国时期,上海也出现了更加狂妄猖獗的“粪霸”“车霸”。就比如青帮头子黄金荣的正房林桂生,江湖绰号就是“母粪大王”(听起来简直都觉得可笑,掏粪都能称王!?!?),另一个青帮头目顾竹轩则是开黄包车场起家。

这些与生活息息相关却又让人看不起的“贱业”在北京城里竟能不顾朝代更替存在几百年,实在让人唏嘘。现在看到今天的北京,实在难以想象,倒退70年是一副什么样的光景。

对于这京城“四霸天”你怎么看呢?欢迎在评论区与我互撩哦~


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