上海市轨道交通崇明线是一条快速联系崇明区和上海中心城的市域线，途经浦东新区和崇明区，自南向北经过金桥、曹路、长兴岛和崇明岛陈家镇等主要区域。可与轨交9号线（金吉路站）、12号线（申江路站）换乘，衔接崇明线客流与市区轨交网络。全线设置8座车站，分別为金吉路站、申江路站、高宝路站、凌空北 路站、长兴岛站、陈家镇站、东滩站和裕安站，2处车辆基地，分别为东靖路车辆基地和陈家镇车辆基地。
上海市轨道交通崇明线走向图
崇明岛是世界上最大的河口冲积岛， 也中国第三大岛。但截至2018年，崇明区户籍人口仅有67.8万人，而国家规定的申报建设地铁明确常住人口应在300万人以上。同时未来崇明岛的定位是世界级的生态岛，常住人口保持现有规模，严格控制建设用地规模，减少工业仓储用地。因此轨道交通崇明线建成后除周末来岛游玩的游客，工作日往来的上下班通勤客流必定稀少。
绿色崇明的东滩湿地
崇明岛虽然人少工厂少，但作为上海最大的农产品绿色基地，全岛被批准为国家级无公害农产品生产基地，有着种植业产、林业、畜牧业、渔业等农业主导产业。生产大量上海市需要的绿色农产品。如青菜、鸡毛菜、菠菜等为主的绿叶菜；芦笋、金瓜、白扁豆、芋艿等崇明特色蔬菜；白山羊、崇明河蟹等崇明特色畜牧水产品。
绿色蔬菜
崇明白山羊
崇明河蟹
所以如果上海市轨道交通崇明线拥有货运功能，将东靖路车辆基地和陈家镇车辆基地作为货运站。尤其是东靖路车辆基地紧靠外环高速，这样就可以将这些绿色农产品快速高效的运送至上海各地，丰富市民的菜篮子，增加轨道交通崇明线的收益。一石两鸟何乐而不为呢。
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