经济日报-中国经济网北京4月14日讯 据国资委网站消息，近日，中国铁建所属中铁十八局建安公司参建的国内首个国产大飞机交付中心――中国商飞江西生产试飞中心项目交付中心钢结构开始吊装，标志着该项目主体结构施工正式全面展开。中国商飞江西生产试飞中心项目位于南昌航空城核心区域，紧邻瑶湖机场，是江西省2020年重大重点项目之一。该项目规划总占地面积24.5万平方米，一期总建筑面积4.6万平方米，建设内容包括：交付中心、完工中心、动力中心、喷漆机库等16个建筑单体，以及可停放11个机位的停机坪、景观绿化、道路等工程，功能主要包括生产、试飞及运营保障。项目全面建成后将实现年交付30架ARJ21飞机和C919飞机产能目标。
为把疫情耽误的工期抢回来，中铁十八局集团建安公司商飞项目部实行项目轮流值班制度，人休机不休、24小时轮班，并采取分班组、分区域施工，做到避免大面积混合工种施工，确保施工有序推进。截至目前，该项目已陆续进场设备22台（套），自卸车300余辆，施工人员136名，正在有序进行生产区地基处理、交付中心承台和钢结构施工及完工中心、喷漆机库、动力中心地基处理和打桩等施工环节。与此同时，商飞项目部采取多种措施对现场施工质量进行严格把控，一方面对施工现场进行质量管控，技术人员严格按照“施工前交底，施工中监督，施工后复查”的工作原则，对每一个作业点进行一对一的盯控；另一方面，积极配合相关质监部门，完善质量相关台账，做好现场质量监测，真正实现施工质量的“外查内纠”。目前，项目疫情防控和各项施工任务平稳有序进行。
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国内建筑工业化主要采用的是预制钢筋混凝土装配式结构（PC结构）和钢结构这两种类型。由于混凝土产业发展较早且成本方面具备优势，目前PC结构比较热门，但PC构件领域成本竞争激烈，且优化空间有限，短期之内难以对传统现浇混凝土形成替代。与预制钢结构相比，虽然占据成本优势，但难以满足抗风、抗震及超高度、跨度等设计要求，行业发展高度有限。钢结构已经出台国家标准，施工相关材料如墙体材料、维护材料、结构板等的标准也已经较成熟，且建筑质量优于PC结构，因而钢结构具有更强的推广意义。
政策原因对于装配式钢结构的发展及其重要，国家对钢结构的政策从节约用钢、合理用钢转向鼓励用钢，这为钢结构建筑的发展提供了有力保证。2019年至今我国推广钢结构政策完善。
随着钢铁工业实现跨越式发展、规模以上重工业占工业总产值比例日益提升，工业化的日渐成熟奠定了钢结构行业发展提速的重要基础，2016年起国内钢结构产量及产值明显提速，2018年钢结构产量6874万吨同增11.8%、钢结构产值6736亿元同增32.1%。
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