风光ix7十月底上市，大七座SUV，满足家人用车

风光ix7十月底上市，大七座SUV，满足家人用车

东风风光在2015年从东风小康品牌中分离出来，过去两年中可以看到乘用车市场的转型和进步。但是，风光品牌仍然会给人以低廉的价格和实用主义的印象。但是，从风光580pro开始，让我们逐渐对风光品牌有了新的认识，作为将来价格超过十几万的SUV，我不禁说“此规格超出标准”。结合三大作品的表现，我再次刷新了对风光品牌的看法。

风光ix7是产品序列和ix5属于一条线，但是由于它位于中型SUV中，因此它与580pro有更多相似之处。但是，ix7的车身尺寸大于580pro，轴距更长。两款车的区别在于，ix7与中型SUV的相同型号一样，配备了更高排量（2.0T）的动力总成，四轮驱动系统和更丰富的配置，因此ix7的定位高于580pro。未来ix7的价格也远高于580pro。这辆车可以看作是提升品牌影响力的重要车型。

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外观上看，风光ix7采用家庭风格的设计语言，整体风格与风景ix5非常相似。正面覆盖有一个大尺寸的'满天星'镀铬前格栅，该格栅从东风LOGO的中间散开。两侧的前照灯的形状相对简单，高配车型还使用了带有流水式转向信号灯，和全LED光源这样的照明效果非常之好。

点阵发散设计的前格栅非常醒目。 4930mm的车身长度和2810mm的轴距在同级车中也有很好的空间优势。在汽车的后部，它还使用了流行的贯穿式尾灯设计，尾巴形状相对稳定且大方。车身侧面的第一感觉就是一个“大”字。与其他竞争产品相比，尺寸更具优势。另外，风光ix7还采用了双边二出排气的布局，气势上很是到位。

在内饰方面，新车使用许多直线勾勒出整个中控台的轮廓，并明确定义了功能区域。 12.3英寸仪表和12.3英寸中央控制面板为汽车带来了一定的技术氛围。以座椅布局的形式，它将提供6或7座布局，以满足不同消费者的需求和家人用车。风光ix7配备博格华纳最新一代的NexTrac智能四轮驱动系统，可以自动识别驾驶员的意图和实时路况，前后车轮扭矩分配更加精准。 ix7无论是潮湿，多雨的道路还是未铺砌的道路，ix7都能轻松应对各种复杂的路况，带来全新的四轮驱动体验。

同时，风光ix7配备了L2级ADAS高级驾驶辅助系统，采用中距离毫米波雷达，多功能摄像头总成等等一系列技术，通过多部件高效集成，可以做出危险的预警和紧急处理以毫秒为单位。改善行车安全； ACC TJA和其他功能可以在高速和其他道路条件下解放双手和双脚，使驾驶更安全，驾驶更轻松。在功率方面，风光ix7将配备2.0T 6AT动力总成。最大发动机功率为170kW，峰值扭矩为355Nm。在行驶模式下，风景ix7具有三种行驶模式：智能四轮驱动，四轮驱动锁定和两轮驱动。

小编觉着尽管风光ix7和580pro似乎有很多相似之处，但是风光ix7现在具有更多的加分点，这是目前最高的风光水平，并且所有方面的性能都令人满意。从产品力上讲，它可以与一线独立品牌相提并论，但同时这也说明了风光ix7的劣势，那就是品牌力不够。在许多人的印象中，东风小康或风光也是商用车的形象。在品牌建设方面，确实是制造商将来需要加强的地方。品牌创造产品，产品提升品牌。在这方面，风光确实需要基于更多的能量，从而为消费者提供与产品接触的机会。