亳州是國家歷史文化名城 ，新石器時代就有人類在此活動。自秦時置譙縣以來，歷經朝代更迭，大都系州、郡或縣建制，其間魏皇初二年（221年）封譙郡為 “陪都”。元至正十五年（1355年），劉福通起兵反元，擁韓林兒在亳州稱帝，建“宋”政權，以亳州為國都。亳州成為三朝古都之地。亳州是中國優秀旅遊城市，長三角經濟圈的直接輻射區、中原經濟區成員城市、皖北旅遊中心城市 、安徽省域交匯中心城市之一 ，是全球最大的中藥材集散中心和價格形成中心。
其實，說這麼多我就想講的是亳州機場。真是盼星星盼月亮，咱亳州人可能很多年前就聽說亳州要建設機場了。可是，很久都沒有動靜。為啥呢，就是因為這不是一天兩天的事。要檢測是否可以建設，是否適合建設，還有立德那邊的氣象環境。過年的時候我回家了，看到了立德那條路已經在加寬。所以說，馬上就要建了。大家等著吧。亳州市委託上海民航新時代機場設計院和上海華東民航飛行程序設計研究院分別編制《亳州支線機場選址報告》、《亳州機場建設規劃選址報告航行服務研究》。設計單位根據亳州市初選場址情況，經現場踏勘和技術比較後，推薦出譙城區城父鎮、譙城區立德鎮，以及譙城區立德鎮和渦陽縣標裡鎮的交界處3個預選場址，最終選址將從中“三選一”。亳州的機場初選址在亳州市譙城區，等選址確定後，將立即開工建設。初選址離渦陽、蒙城、利辛都近，S307已升級為一級公路，準備把渦陽到利辛的路也升級。以後到亳州機場就方便了。亳州機場是安徽省十二五期間批准的唯一一座機場。服務範圍：譙城區、渦陽縣、蒙城縣、利辛縣。輻射河南省鹿邑縣、鄲城縣、永城市等。預計投入營運後年輸送旅客30萬人，爭取達到50萬人。亳州機場至高鐵南站軌道交通，投資30億元。積極謀劃航空產業園，填補民用航空運輸空白，提升區域綜合交通樞紐地位。亳州南站側設有亳州機場航站樓以及機場大巴往返。
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