自從2018年中俄雙方貿易額首次突破千億美元后，兩國的經貿合作往來一直受各界關注。儘管自今年以來，疫情給多國進出口貿易帶來壓力和影響，但有數據顯示，今年第一季度，中俄雙邊貿易額逆勢增長3.4%。不僅如此，關於兩國的貿易往來進展還不斷有好消息傳來。
就俄羅斯衛星通訊社4月20日最新報道稱，儘管目前疫情仍在世界範圍內不斷髮展，但中俄貨運通道依舊保持正常運行。據悉，每天從俄羅斯入境中國的貨車專列數量在11至12列左右，所運輸的出口產品主要以煤炭、鐵礦粉為主。為了更好地推動中俄貨運運輸，中國口岸的裝卸工人被分成兩批，24小時內不間斷工作，以確保做到車來即卸。
正是因為中俄鐵路貨運運輸依舊順暢，俄羅斯其他產品也有意"改道"對華出口。上個月，俄羅斯表示從今年4月起將開始通過鐵路用冷箱集裝箱向華運輸雞肉產品，而以前俄羅斯的禽肉製品主要採用海運的方式對華出口。據悉，首批雞肉將過境哈薩克斯坦，最終運抵中國成都和重慶等地。
但值得注意的是，近日俄羅斯農業部表示，預計該國第二季度700萬噸糧食出口配額恐在6月底之前耗盡。在耗盡之後，俄羅斯將暫停對除白俄羅斯、哈薩克斯坦等5國之外的國家出口糧食。而本月早些時候，該國阿穆爾州已經暫停向中國出口大豆。
不過，好在目前俄羅斯其他產品對華出口貿易仍在順利進行。相比之下，蒙古卻曾主動對華關閉了煤炭市場。一個月前，因疫情影響了物流等因素，蒙古國決定暫停對華出口煤炭。儘管半個月後，蒙古國突然改變主意重啟對華出口煤炭，但該國3月煤炭總出口量仍僅為34.12萬噸。
儘管該國所有出口的煤炭都運往了中國市場，但對華出口同比去年還是大降了90.57%。【精彩內容不夠看，更多猛料等你贊！點擊下方“瞭解更多”，輕鬆get最新最快最有趣的追蹤報道】
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