4月15日，记者从柳州五菱柳机动力有限公司（简称“五菱柳机”）获悉，一季度，该企业生产发动机产销量均超过4万台，营业收入同比增长88%。而一季度，中国汽车产销量同比下降均超过40%，为何五菱柳机能实现逆势上扬？
4月15日，五菱柳机总装一厂1线生产看板上，展示着生产机型、当月产量等信息。朱柳融 摄
产销均超4万台，营业收入同比增长88%
据五菱柳机提供数据显示，该企业通过科学防疫，紧抓经营，迎来“开门红”：2020年一季度，生产发动机40665台，同比增长25%；销量40812台，同比增长28%，营业收入同比增长88%。
其中，国六标准（国家第六阶段机动车污染物排放标准）机型占90%以上，已成为主力机型。
4月15日，五菱柳机总装二厂，工人正在生产1.8排量的最新款式国六标准NP18发动机。朱柳融 摄
为何能实现逆势上扬？
近日，中国汽车工业协会发布了一季度汽车产销统计数据，今年一季度，汽车产销分别完成347.4万辆和367.2万辆，产销量同比分别下降45.2%和42.4%。总体来看，国内车市已触发强劲反弹，但同比仍然大幅下降，距离全面复苏尚待时日。
中汽协表示，尽管复工复产状况明显好转，但是，当前国内汽车市场主要问题在消费市场的需求亟待恢复和提振，消费端恢复还比较困难。
4月15日，五菱柳机总装二厂，工人正在生产线上忙碌。朱柳融 摄
为何在汽车终端销售市场仍然下滑的情况下，五菱柳机作为内燃机开发和制造企业，能在产销实现逆势增长呢？
五菱柳机总经理助理涂永辉15日接受记者采访时表示，这是多方面原因构成。
首先，来自于众多老客户一如既往的信任及新客户的增加。该企业员工发挥“艰苦创业，自强不息”的企业精神，不仅加紧研发新产品，为满足客户的需求和诉求，不断改进，获得老客户支持的同时，也赢得不少新客户，例如长安跨越、江淮商务、厦门金旅、奇瑞汽车等。
4月15日，五菱柳机总装一厂1线生产看板上，展示着生产机型、当月产量等信息。朱柳融 摄
其次，该企业产品主要供应商用车市场，市场下滑较小。据中汽协公布的数据显示，今年一季度，中国商用车市场产量为79万辆，同比下降28.7%；商用车市场销量为79.4万辆，同比下降28.4%，整体降幅低于乘用车。
客户销量增加，带动五菱柳机产品的销量。上汽通用五菱青岛基地是五菱柳机的主要客户之一。3月，上汽通用五菱汽车销量超过13万辆，也带动了五菱柳机产品销量增加。
4月15日，五菱柳机总装一厂，工人正在生产线上忙碌。朱柳融 摄
提前部署国六标准产品，取得阶段性成果。今年一季度，五菱柳机发动机产销，国六标准机型占90%以上。
2015年五菱柳机已经开始布局国六标准产品，实施发动机平台产品的转型升级，满足乘用车国六排放及第四阶段油耗法规。
据悉，为了进一步保护环境，国家相关部门在2019年正式实施国六排放标准，从2019年7月1日起全国20多个城市已经率先实行，2020年的7月1日起将在全国正式实行。
因此，许多客户更青睐于国六标准的发动机，这也为五菱柳机带来了新客户。涂永辉表示，该企业正在致力于研发新的动力总成解决方案，更新技术，实现降本，争取为客户提供质优价廉的产品。
五菱柳机发动机产品。朱柳融 摄
提前布局，将疫情压力转化为动力。新冠肺炎疫情发生后，五菱柳机立即成立了应急领导小组，在生产物资采购、防控用品采购等方面，提前部署。保障了该企业的安全、科学复工复产。
五菱柳机依靠云平台科技赋能，通过“云沟通”、“云商谈”、“云见面”等方式开展工作，确保工作不断开、质量不下降。
2月10日，五菱柳机启动复工复产，针对特殊订单加速处理、全面响应。在疫情蔓延最为严峻的时期，将超过千台的国六发动机搭载在厦门金旅负压救护车、江淮安驰MPV救护车、东风途逸医疗废物转运车上，发往湖北、江苏、河南等地。
工人正在生产线上忙碌。朱柳融 摄
此外，五菱柳机还在新能源产品上发力。今年一月至今，该企业电机电控收到订单约60台，成功搭载客户新能源车上市销售。
据悉，下一步，五菱柳机在做好发动机、铸件产品产销的同时，积极推进新能源产品项目工作的开展。
涂永辉表示，疫情持续向好，商用车作为生产物资，将迎来销售增长期。预计第二季度该企业产销量环比将增加50%左右。从全年来看，该企业产销量将持续稳步增长。
微评柳州报道 记者：朱柳融
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