特朗普總統週三呼籲國會大幅削減聯邦僱員傑夫·利亞什(Jeff Lyash)的工資。利亞什去年擔任田納西河流域管理局(Tennessee Valley Authority)局長時的收入為810萬美元。
“他拿了很多錢，”特朗普說。“你知道，那是一家準公共機構……那個人賺了很多錢。”
特朗普證實，他希望議員們在一項基礎設施法案中削減補償。
週三上午，《華盛頓郵報》(The Post)報道稱，特朗普政府的一些成員希望削減TVA高管薪酬，這是特朗普和眾議院議長南希·佩洛西(Nancy Pelosi)原則上支持的一項即將出臺的基礎設施法案的一部分。川普希望這個計劃耗資2萬億美元。
該提議是兩黨潛在的共同點，田納西州民主黨眾議員科恩(Steve Cohen)對《華盛頓郵報》說，他也希望削減支出。
科恩是眾議院交通和基礎設施委員會的成員，他告訴《華盛頓郵報》，這一舉措早該實施。
科恩說:“幾十年來，這種做法都是錯誤的，這些工資應該大幅削減，尤其是在這個時候。”“但即使我們沒有處於一場巨大的健康和經濟危機之中，工資也太高了，應該大幅削減。”
特朗普政府的一名成員告訴《華盛頓郵報》，“在人們受到傷害的時候，商界領袖甚至是美國商界領袖都放棄了給那些需要幫助的人發工資，但TVA的總統卻沒有。”美國納稅人在經濟景氣的時候為800多萬美元的工資買單，這是令人無法容忍的，更不用說在國家處於緊急狀態的時候了。”
TVA運營著12座水電站和3座核電站，它將把220個IT和工程崗位外包給印度。
TVA發言人霍普森(Jim Hopson)為高管的高薪進行了辯護。
“TVA首席執行官的總薪酬大約是同類公用事業首席執行官薪酬的25%，”霍普森說。“我們非常感謝代表田納西河谷TVA服務的七個州的國會代表團的支持。”
到2020年，Lyash的基本工資為105.8萬美元，其中包括336萬美元的績效和留任津貼。他2019年的薪酬為816萬美元，其中包括未來597萬美元的養老金，以及今年4月辭去加拿大工作後38萬美元的簽約獎金。
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