大步向前 武漢邁向地鐵城市第一陣營

廣大南湖、光谷片區居民翹首以盼的地鐵7號線、11號線，將於十一國慶節期間開通！

9月18日上午，武漢軌道交通7號線一期、11號線東段一期、長江公鐵隧道工程，順利通過試運營基本條件評審。這三大工程將按照市政府統一部署於近日開通試運營。

7號線走向圖

昂首闊步 武漢邁向地鐵城市第一方陣

武漢市交通運輸委員會副主任陳佑湘介紹，兩條地鐵新線開通後，武漢地鐵運營里程將達到288公里，常態化客流接近350萬乘次/天，約佔全市公共交通客流45%，說明武漢向世界級地鐵城市第一方陣又邁進了一步。

11號線東段走向圖

武漢地鐵集團董事長周少東表示，將全力以赴抓好安全運營、優質服務等工作，確保軌道交通7號線一期、11號線東段一期和武漢長江公鐵隧道工程按期開通試運營。向國際化地鐵都市的目標更進一步。

貫穿長江的“超級工程”

武漢長江公鐵隧道工程是世界首條公鐵合建盾構法隧道，被譽為“超級工程”，於2014年開建。

該隧道體量是地鐵2號線的6倍多，是目前國內直徑最大的江底隧道。掘出土方約100萬立方米，相當於上海金茂大廈的體量。