尽管KTM以其摩托车而闻名，但他们的确有汽车王牌：X-Bow，最初于2008年推出，是小排量的跑车。在那十几年中，已经发布了无数款公路和赛道模型。看起来像是从前一个重大更新。全新的KTM X-Bow GTX仍在继续流行，其外观与原先的敞篷，准系统设计完全不同。
这款新赛车是赛道赛车，专为参加GT2级别比赛而设计，因此您可以期望它在官方比赛中与保时捷911，宝马E92和阿斯顿·马丁·范塔奇（Aston Martin Vantage）各种型号的赛车并驾齐驱。这意味着，除了提供更多动力外，这东西看上去比任何以前的迭代都更像一辆完整的汽车。
KTM X-Bow GTX是首款采用五缸动力装置的产品，由奥迪TTRS调校的2.5升发动机提供动力，输出功率超过600马力，这对于附近重量较大的汽车而言意义重大2,200磅。结合广泛的空气动力学车身，我们认为这可能会花费一些严重的加速时间，尽管该服装尚未公布任何官方性能数据。根据装束，这将是首款结合了同源单体外壳和同源GT轿厢以及同源高级座椅的汽车，可以根据要求添加。
KTM X-Bow GTX的前20个示例将在今年面世，与目前在野外发售的1,300多个X-Bows一起使用。
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