李雲全，四川省簡陽市人，中共黨員，1969年4月應徵入伍，在基建工程兵第一支隊後勤部歷任班長、排長、副營職參謀，1982年6月調基建工程兵鞍山老幹部休養所工作，1984年5月轉業到四川省簡陽縣交通監理所工作，2013年7月在四川省公安廳高速公路公安局副處級偵察員退休，2019年4月擔任基建工程兵江油一支隊戰友聯誼會會長，現居住在成都市。
李雲全當兵時的照片
一九六九年四月，原中國人民解放軍基本建設工程兵第一支隊（中國人民解放軍建字01部隊，以下簡稱一支隊）在四川省的重慶、成都、溫江、內江等縣市徵集幾千名新兵，我有幸從四川省內江地區的簡陽縣應徵入伍，成為一名光榮的基建工程兵戰士，現已經51年了。
基建工程兵第一支隊於1966年8月1日在四川省江油縣改編成立，全體指戰員在軍旗下莊嚴宣誓。
在基建工程兵成立54週年和基建工程兵第一支隊1969年4月四川籍戰友應徵入伍51週年之際，我和戰友們於1971年在四川大渡河畔轉運原木的親身經歷記敘於後，回想往事，至今記憶猶新，歷歷在目，終身難忘。
李雲全當年在峨邊縣
上個世紀的1971年6至9月間，基建工程兵第一支隊在四川江油長城鋼廠的施工任務中，急需6000立方米原木，此批次原木需在四川省峨邊縣境內的原始森林中砍伐，由川南森工局駐峨邊縣的汽車轉運到260公里外的峨邊縣火車站再由火車運往駐江油縣的基建工程兵一支隊的施工現場。
當年的戰友們駕駛國產解放牌汽車行駛在峨邊縣林區道路上
由於川南森工局的汽車運力緊張，一支隊後勤部翟啟坤部長、田德佔政委根據一支隊牛利民支隊長、張文秀政委的指示，命令後勤部汽車區隊李相卿區隊長、王先文教導員在6～9月必須完成6000立方米原木轉運任務，以解決部隊施工中的急需。
當年的戰友們駕駛國產解放牌汽車行駛在峨邊縣林區道路上
為圓滿完成此次原木轉運任務，汽車區隊李相卿區隊長、王先文教導員給汽車區隊五中隊 （汽車教導中隊）下達6000立方米的原木轉運任務，同時要求在6月初進山，9月底前必須安全無事故的完成任務。
峨邊縣當年的原始森林一角
汽車區隊五中隊齊玉春中隊長、楊慶利指導員接到任務後，即刻挑選我（李雲全）和吳成信、羅承楷、楊明華、吳明新、曾庸欽、張瑞才、邱新昌等8名駕駛員，各駕駛一輛國產解放牌軍車去峨邊縣城，並指派兩名修理工，郭恩元、曾孝江、隨同前往，同時請求一支隊後勤部總倉庫支援一輛解放牌汽車及委派兩名吊車司機韓殿財、羅良理，一支隊後勤部汽車三連又選派一名吊裝技術過硬的老工人解師傅擔任吊裝原木的技術指導，臨時組成一支轉運原木小分隊，由楊慶利指導員帶隊前往峨邊縣執行原木轉運任務。
峨邊縣大渡河上當年的鐵索橋
1971年6月初，由楊慶利帶隊的轉運原木小分隊到達峨邊縣政府招待所稍事休整後，隨及驅車前往260公里外的峨邊縣與馬邊縣交界處的原始森林～川南森工局的林場查看地形並瞭解道路狀況。
當年轉運原木走過的大渡河畔，距河床1500米以上的傍山險路
經過沿途查看，其中大渡河懸崖峭壁道路（距大渡河床1500～2000米）100公里，傍山險路40公里，易落石路段20公里，陡坡路段（坡度達30度以上）40公里、鄉村道路30公里、林區便道30公里、還要經過兩座危橋和3個彝（族）寨。
當年轉運原木走過的大渡河畔，距河床1500米以上的傍山險路
楊慶利指導員在查看道路狀況後開會動員說，因部隊施工急需原木，我們必須加班加點安全無事故的完成任務，從6月初至9月底前，我們8個戰友各駕一輛解放牌軍車（每天、每輛車裝運6～8立方米原木、每根原木長6米），每天早晨6點發車，中午在林場學習開會和休息兩個小時（其中吃飯20分鐘、班務會講安全事項30分鐘）晚上10點鐘收車，為確保行車安全，我們每週利用一天（星期天）時間，在修理工的指導下，自己動手檢查維護保養車輛，在原木轉運期間我們每個人堅持做到“人不帶思想情緒開車、車不帶任何故障上路”
當年轉運原木走過的大渡河畔，距河床1500米以上的傍山險路
儘管林區環境氣候多變（我們還要經常遭受蚊蟲、毒 蛇、螞蝗的侵害），260公里的轉運原木運輸線道路路況複雜且每天的多數時間都在大渡河畔雲霧繚繞的半山腰行車，同時，我們駕車還要經過大渡河上由原木鋪就的一座鐵索橋，空車還好，重車通過時，鐵索橋搖晃非常厲害.
當年駕駛國產解放牌汽車轉運原木走過的峨邊縣大渡河鐵索橋
記得我當時寫下的兩句打油詩：
白天、夜晚汽車行走在雲霧繚繞的大渡河畔半山腰。
時時刻刻提心吊膽通過大渡河上晃晃悠悠的鐵索橋。
當年儘管氣候、環境惡劣，道路狀況差，但是，我們還是按時、保質保量、安全無事故的圓滿完成了6000立方米的原木轉運任務，為部隊的順利施工、為四川江油長城鋼廠的建設、為打贏國家鋼鐵翻身仗貢獻了一份力量。
1971年3月5日當時連隊的戰友們專程來林區慰問我們轉運原木的同志的合影，革命友誼，萬古長青。第一排左起：羅承楷、楊慶利、第一排右起：1邱新昌。第二排右起：李雲全、曾庸清、吳明新 、曾孝江，第二排左起：1李新斌。後排右起：韓殿財、胡孝富、吳成信、李新隆。
1971年9月末，我們汽車區隊五中隊轉運原木小分隊受到了一支隊牛利民支隊長、張文秀政委的通令嘉獎，在原木轉運期間，吊車司機韓殿財因表現突出，還光榮的加入了中國共產黨。
供稿：何 林
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