25日，全国高速公路恢复“起落杆”首日，不少司乘人员对政策还心存疑惑：走ETC通道显示费用了，是不是恢复扣费了？记者现场体验发现，装有ETC的车辆直接抬杆通过，系统显示费用但不扣费；未安装ETC设备的车辆，将通过发放纸质通行券，记录通行信息，但同样也不收费。
上午11点多，记者来到济南西收费站。收费站各通道上方已更换提示牌为“人工车道”或“ETC车道”，下方的“起落杆”都是落杆状态。记者乘车从济南西收费站以“取票”方式，乘车走“人工车道”进入收费站。
收费站工作人员会根据车辆信息，发放一张“中国公路纸质通行券”。上面记录着“入口路网”“入口站码”“入口站名”“车型”“车牌号码”“日期”以及“券号”等信息。
在京台高速、济南北绕城高速行驶约半小时后，记者来到济南北收费站。收费站上方显示屏标有“免费通行落杆测试，一车一杆减速慢行”字样，下方的各车道标识牌同样分为“人工车道”或“ETC车道”。
通过人工车道时，收费人员收取“纸质券”并录入相关信息后，车道前的栏杆自动抬杆，得以顺利通过。据现场工作人员介绍，他们接到的通知正是从今天开始，恢复“一车一杆”制度，“主要还是为了开展测试、调试工作，免费政策还是会继续执行。ETC车辆通过会显示费用，但不扣费。”
随后，记者在济南北收费站观察近20分钟发现，收费站人工车道大都能够正常通行，但在ETC通道会发生极个别的“前车异常请及时更换车道”等字样出现。这时守在一旁的收费站工作人员就会出现，“人工干预”帮助车辆通过。据了解，此次恢复起落杆，正是为了对全省联网收费高速公路将同步开展全路段、全流程测试工作，并实施常态化管理，为恢复收费以后高速公路有序高效运行创造条件。
【此前报道】
为统筹新冠肺炎疫情防控和经济社会发展，从2月17日零时起，全国收费公路统一免收车辆通行费。免费政策实施对促进疫情防控和复工复产发挥了重要作用。为进一步规范高速公路运行管理，切实保护广大人民群众生命财产安全，并为恢复收费以后高速公路有序高效运行创造条件，根据交通运输部统一部署，自2020年4月25日零时起，全省联网收费高速公路将同步开展全路段、全流程测试工作，并实施常态化管理。现将有关事宜通告如下。
一、所有高速公路出入口车道由现在的“抬杆”通行恢复到正常的“落杆”通行。装有ETC车载装置且ETC卡功能正常的车辆，通行ETC车道。未安装ETC车载装置的车辆，统一通行人工或者混合车道。货车严格实施高速公路入口称重检测，禁止违法超限超载车辆进入高速公路行驶。
二、未安装ETC车载装置的车辆，于4月25日零时起驶入高速公路，在入口收费站领取纸质通行券，出口收费站交券通行;于4月26日零时起驶入高速公路，在入口收费站领取通行卡(即CPC卡)，出口收费站交卡通行。自4月26日零时起，所有出口混合车道将对无卡或无纸券车辆进行核查。在此之前在途无卡(纸券)车辆请提前驶离高速公路，再次进入并在入口领取纸质通行券或CPC卡。
三、测试工作不会对车辆免费通行造成影响。在宣布停止新冠肺炎疫情防控免收车辆通行费政策前，全省收费公路仍处于免费通行阶段，所有通行车辆继续享受免收通行费政策，测试期间出口收费站显示屏将显示费额，但不扣费，请广大车主周知。
四、特别提醒ETC客户，为保障恢复高速公路收费后，您的便捷高效通行，请检查您的ETC装置，确保ETC用户卡插入到车载装置中，检查您的ETC绑定支付账户正常可用。没有安装ETC的用户可以到我省安装网点加装ETC设备。
五、测试中发现问题或有相关意见建议，请拨打监督服务电话95011、4007907979或96669进行反映。对于测试过程中带来的不便，敬请谅解。
山东省交通运输厅
2020年4月24日
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