枞阳:涉水架桥先防污 生态保护不含糊

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4月24日上午,在省道320乌金渡桥新建工程现场,大型吊车在吊装建筑材料,挖掘机在开挖充填土料,工人们忙着扎绑钢筋、焊接骨架、固定管件……一派繁忙景象。为确保工程按期完工,施工单位正抓紧当前晴好天气加班加点施工,把因疫情影响停工一个多月的工期抢回来。

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乌金渡桥新建工程

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乌金渡桥新建工程位于南枞线省道320中部,是串联安庆、枞阳、铜陵、芜湖的咽喉要道,同时也是连接国道330和合铜黄高速、浮山景区的要道。乌金渡大桥全长1.6公里,按一级公路标准设计建设,桥下通航。该工程于2019年1月动工建设,计划2021年5月竣工。

乌金渡大桥跨越白荡湖。白荡湖是枞阳县最大的淡水湖泊,因湖水清澈白皙、湖面碧波荡漾,故名“白荡”。白荡湖连通长江,是枞阳县水产业重要基地,沿湖围垦而成的大小圩口成为名副其实的粮仓。白荡湖湿地还是长江流域重要生态保护区域,白荡湖水系也是铜陵九大水系之一。

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【施工单位中交三公局乌金渡大桥项目部总工刘人锋】:“涉水工程建设不能污染水体,水资源保护绝不能含糊。”

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为了防止施工期间白荡湖水体被污染,项目部及时制定了河道防污染管控措施,以及后期恢复方案。

据介绍,工程建设过程中,施工单位对水中施工平台采用筑岛填土。为防止填筑过程中填料污染湖中水质,在岛体两侧安装了防水土工布进行隔离,并在岛体上游每3米、下游1米处打设了钢管,设置了竹排和土工布隔水。

针对河道筑岛施工中存在的油污污染、泥浆污染、生活废弃物及施工废渣等,施工单位通过机械进场源头渗油检测、设置陆地泥浆池、修建固定及临时垃圾收容点、现场“场清料尽”等措施,确保水体不被污染。

主体结构验收完成后,将及时进行河道恢复,拆除河道两岸及湖中临时设施等,并采用专车运输,严禁废弃物不清理或丢弃湖中。

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“防止施工期间白荡湖水体被污染,是摆在施工单位面前的一大课题。”铜陵市河长办副主任徐迎春告诉记者,为加强水资源保护和利用,加大河湖管理保护监管力度,近几年该市全面落实九大水系河(湖)长制管理模式,以“河长制”推动“河常治”,奋力打造水生态文明“铜陵样板”。2019年,该市启动建设的涉水桥梁工程有两处,分别为铜芜公路黄浒河大桥维修加固工程、枞阳县乌金渡大桥新建工程,施工单位均采取了行之有效的防控措施,确保施工期间水体不被污染。

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本文来源/ 安徽日报客户端

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