4月20日晚間，58同城宣佈公司董事會已成立一個特別委員會，對本月初收到的私有化要約，或公司可能採取的其他替代性戰略選項進行評估。該特別委員會由兩名獨立董事組成，分別為Robert Frank (Bob) Dodds Jr和Lily Li Dong。
同時，董事會提醒公司股東和其他考慮交易該公司證券的投資者，58同城尚未就該提議或公司可能採取的任何替代戰略選項作出決定。不能保證將來會收到任何最終報價，不能保證任何最終協議會得到執行，也不能保證任何其他交易會得到批准或完成。
據瞭解，58同城於4月2日宣佈公司董事會收到鷗翎投資發出不具約束力的收購要約，擬以55美元/ADS的報價收購所有流通股。按照58同城股價計算，這筆交易總額接近80億美元，溢價超過17%。
這對58同城股東來說有極大吸引力，特別是在持續經營困難和不確定的新冠疫情時期。當時58同城董事會表示，將盡快對此要約進行評估。
私有化要約曝出後，4月3日，58同城CEO姚勁波出質了58同城的運營主體——北京五八信息技術有限公司的部分股權，出質股權數額為90.4，質權人為北京城市網鄰信息技術有限公司，後者為中國香港企業中國分類信息集團有限公司的全資子公司，法定代表人也是姚勁波。
4月13日，58同城進行了一輪高層人事調整，宣佈任命董莉、杜瑞璞為58同城的獨立董事，並任命58同城國際業務總裁周浩兼任首席戰略官（CSO），原58同城CSO陳小華卸任，將專注於58到家公司的發展。
受私有化要約消息刺激，目前58同城總市值逼近80億美元，鷗翎投資是否有能力收購以及將以什麼方式完成收購，成為業內關注的焦點。
鷗翎投資大有來頭，已主導多項投資併購
關於鷗翎投資，官方披露的信息並不多。
據瞭解，鷗翎投資成立於2016年，是國內首支專注於投資旅遊業全產業鏈及細分領域的私募股權公司。
該機構在創始之初，就引入了基石投資人攜程和泛大西洋資本，攜程創始人、董事長梁建章（James）和泛大西洋資本全球董事總經理、中國總裁張弛（Eric）共同出任聯席董事長；旅遊行業老兵、鉑濤酒店集團創始人兼董事長鄭南雁（Alex）與投資行業的資深人士江天一（Tony）則共同擔任基金的創始合夥人，管理公司的日常運營和投資決策。
“四駕馬車”的組合即使分拆來看，也都在業內有舉足輕重的地位。他們鷗翎為帶來了豐富的人脈、雄厚的資金、紮實的行業經驗，以及精準快速的決策能力，被業內譽為“夢之隊”。
相較於其頂配的團隊陣容，鷗翎投資的行事風格卻過於低調。實際上，截至2019年末，鷗翎投資名下管理著2個基金，管理規模為1-10億人民幣，基金幣種為人民幣及美元。
主導投資事件18起，已投企業16個，其中包括同程、藝龍合併，開元酒店集團、桔子水晶、鉑濤集團以及其它眾多旅行、消費及互聯網行業的投資，筆筆交易都稱得上重塑旅遊業格局的大震盪。
而這之中有4家已登陸資本市場：同程藝龍、開元酒店分別在2018、2019年赴港IPO；2016年，世紀明德和眾薈相繼登陸新三板。
江天一曾闡述過其投資邏輯：“都說投資要‘賭賽道’，而我們的賽道就是旅遊。具體到項目，我們只投我們認為其產品是85、90分的項目，因為我們覺得市場上不乏60、70分的項目。我們所投的項目都是與旅遊強相關的，比如藝龍和同程這類平臺，螞蜂窩這類行前準備應用。‘一條’看似是內容投資，但事實上也切分出了一部分人群。”
有業內機構分析發現，鷗翎投資參與的投融資幾乎全部圍繞攜程的旅遊業務進行，引得諸多業內人士將其對58同城的意向收購與攜程推動聯想在一起。不過從目前資料中，暫時無法證實攜程在其中扮演何種角色，起到何種作用。
但由於雙方之間的密切關聯，以及攜程在疫情期間遭到的重創，使得業內對鷗翎投資是否還有餘力接盤58同城產生懷疑。
58同城經營業績承壓，疫情牽出行業隱憂
自成立以來，58同城不停歇的擴充新業務，2015年收購安居客、趕集網，隨後幾年積極拓展58到家、轉轉二手平臺、58同鎮等新業務，如今業務線延展到房產、招聘、家政、同城速運、二手交易等多個領域，成為信息分類網站的頭部玩家，備受矚目。
但隨著移動互聯網高速發展，流量向手機端聚攏，PC流量天花板逐漸觸頂，58同城的商業模式遭受重大挑戰和質疑。
一個證據是，2018年股價達到歷史高點89.9元后，便一直處於下跌狀態。另一個是財報披露的信息，粗略看，2019年全年58同城營收155.8億元，增速達18.6％，業績不俗。但仔細觀察不難發現，主營收業務、會員營收和在線推廣收入增速均呈現下滑趨勢，經營業績持續承壓。
財報還顯示，58同城2019年Q4淨利潤為26.1億，同比增長535.1%。但這部分利潤並非是平臺自身業務，其中包括出售車好多部分股權獲得20.827億元的投資收益，剔除後，Q4歸屬於自身業務的淨利潤為10.8億元，同比增長42.9%
對此，沽空機構GMT Research曾在2019年兩次發佈報告，認為58同城的增長並非來源於業務，而是通過併購與拆分、操控財報並達到了隱藏虧損的目的。
此外，疫情也對58同城營收造成不小衝擊。財報顯示，預計今年一季度營收總營收區間為21.6億-22.6億人民幣，同比下降區間為25%-29%。姚勁波曾在財報會議上表示，如果今年下半年疫情過去，58同城預計將回到兩位數的增長。
經營業績承壓窘境未解，平臺轉型迫在眉睫。進入2020年，58同城異常活躍。一方面，多次變更經營範圍，包括1月新增市場調研、會議服務、代理記賬等；3月新增“從事拍賣業務”；4月新增“企業管理服務”，還將“生產計算機軟件”變更為“銷售計算機軟件”。
另一方面，58同城對外進行了多筆投資收購。先是3月宣佈與二手車電商平臺優信集團簽訂協議；4月又宣佈58同城、58愛房共同向重慶房產經紀企業“到家了”投資5億元。
然而，種種變化和動作看起來都像隔靴搔癢，既沒有改變核心商業模式，也沒有幫助58同城撕開一道新的增長口子。
日前還有消息傳出，58同城涉嫌違法“變相裁員”，裁員比例達20%。這是近一年內，58同城第二次陷入裁員風波。雖然58同城否認該傳聞，稱相關人員安排是正常業務調整。但在外界看來，“花式裁員”目的就是縮減公司日常支出，斷臂求生。
站在生存角度看，接受鷗翎投資的私有化要約，或許是58同城可以高效轉型的優選項之一。據投中網引援知情人士消息，“若58同城的平臺力量可以與鷗翎投資的旅遊生活類資源產生聯動，對雙方均是共贏。”
事實上，不止58同城，這場疫情的爆發牽扯出了一批知名企業暗藏的隱憂，裁員、倒閉成為行業主旋律。而私有化似乎成為一些“沒落”企業掙扎自救的終章，比如前幾日，曾經無限風光的“中國美妝電商第一股”——聚美優品正式結束數年的紐交所之旅，成為私人控股企業。
某種程度上，疫情的突然爆發只是壓死駱駝的最後一根稻草，在此之前，上市企業光環下傳統業務模式的桎梏，以及逐漸落後於市場發展迭代的節奏，令資本市場不滿意的業績表現或許才是問題的根源。
奇績創壇(原YC中國)創始人陸奇曾說過：“在一種規則裡，肌肉記憶是好事情，一流的藝術家、運動員都是靠肌肉記憶成就事業。但如果世界變了，肌肉記憶就成了壞事情，大部分公司死掉或者趕不上新一代的創新，個人認為大部分都是慣性思維所致。”深以為然。
在一個無限選擇的時代，只有向內尋找動力、主動成長，才能構建獨特的壁壘。
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