捷豹路虎已為 Range Rover Evoque 和 Land Rover Discovery Sport 等車型引入了新型插電式混合動力技術。正如該公司聲稱的那樣，最新的插電式混合動力系統可以切換到純電動模式，以縮短行駛時間。而且，這種汽油和電動驅動技術使車輛的續駛里程更長，而無需加油。幾家汽車製造商正在將插電式混合動力技術引入其傳統的燃油驅動車型。例如，寶馬在路上已經有大約 50 萬輛電動和混合動力汽車。2020 年 3 月，寶馬和戴姆勒預測他們的新電動汽車到 2020 年將有助於平均減少 20％的排放量。
捷豹路虎產品工程執行總監尼克·羅傑斯（Nick Rogers）在評論插電式混合動力車的推出時說：“高效的電氣化，小型化和輕量化也可實現低排放 Evoque 的二氧化碳排放僅為 32g / km，Discovery Sport 的二氧化碳排放為 36g / km。此外，這兩款車的全電動，零尾氣排放範圍分別為 66km 和 62km。”
他還說：“我們最新的插電式混合動力車具有相同的出色功能，在越野和越野時均具有全電動駕駛和驚人的效率。” 新的 PHEV 車型配有 2 型家庭充電電纜，使客戶能夠在 6 小時 42 分鐘內從插頭插座為車輛充滿電，這是過夜充電的理想選擇。為加快充電速度，使用模式 3 充電電纜，客戶可以插入 7kW AC 家用壁掛箱或 AC 公共充電點：這使得在 1 小時 24 分鐘內可以實現 0-80％充電。不斷增長的 DC 充電點公共充電網絡可實現最快的充電時間：在 32KW DC 時，0-80％僅需 30 分鐘。
正如該公司所聲稱的，在被驅動時，發動機在加速過程中或通過在電動或混合動力模式下制動產生的能量被收集起來並用於為這兩種模型的電池充電。
客戶可以通過 Land Rover 的智能 InControl Remote 智能手機應用程序保持與 Evoque 和 Discovery Sport PHEV 的連接。無論是在家中還是出門在外，該應用程序都可以讓客戶監控車輛的充電狀態，為車輛做好準備，甚至可以設置充電計時器以利用非高峰期的能源價格。
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