隨著國內疫情的逐漸穩定，全國各地的環保工作也漸漸恢復正常。一些無手續、無環評的散亂汙中小企業錯誤的認為，疫情下，環保力度會有所下降。
顯然，這些人打錯了算盤。
環保工作是中華民族的千秋大業，是建設生態文明的基石，是需要長期推動的工作。中國再也不可能為所謂的經濟發展，犧牲環境了。
所以近期，河北、山東（德州）、浙江（溫州）、江西（南昌）等多地相繼出臺一系列環保政策和行動計劃。
河北：集中開展“八大攻堅” 確保三年行動計劃圓滿收官
2020年是藍天保衛戰三年計劃的收官之年，河北將緊緊圍繞統籌做好疫情防控阻擊戰和打贏藍天保衛戰，集中開展“八大攻堅”，確保三年行動計劃各項目標任務圓滿收官。
一是大力實施重汙染城市“退後十”攻堅。加強對石家莊、唐山、邢臺和邯鄲市的指導幫扶，強力推進攻堅舉措落實，加快退出全國重點城市後十步伐。
二是堅定不移實施去產能和退城搬遷攻堅。確保11月底前完成壓減鍊鋼產能1400萬噸、煤炭600萬噸、焦炭200萬噸、平板玻璃840萬重量箱，淘汰火電50萬千瓦，確保完成三年行動計劃去產能任務。
三是堅持不懈開展散煤整治和清潔替代攻堅。加快實施氣代煤、電代煤工程，8個傳輸通道城市平原地區基本實現散煤清零。
四是統籌開展重型柴油車汙染治理攻堅。儘早完成國三及以下排放標準營運柴油貨車淘汰任務，對其他具備條件的安裝汙染控制裝置和在線監控設備；建立重點用車單位綠色運輸責任制和承諾制，加快建成敬業集團、港陸鋼鐵等一批鐵路專線。
五是持續開展揚塵面源汙染防治攻堅。4月份揚塵達標整治攻堅行動，對各類揚塵源實施綜合整治；嚴禁秸稈和垃圾露天焚燒，嚴控煙花爆竹燃放。
六是深入實施重點汙染物深度減排攻堅。加快推進水泥、平板玻璃、陶瓷行業等120家工業企業超低排放改造，10月底前基本完成六大重點行業超低排放改造任務。對1874個非重點行業工業爐窯項目實施綜合治理，嚴格排查“散亂汙”企業，鞏固動態“清零”成果。
七是積極推進臭氧汙染攻堅。強化PM2.5與臭氧協同控制，VOCs與氮氧化物協同減排，組織5-9月臭氧汙染治理夏季會戰，對重點行業、移動源、生活源等實施綜合整治。
八是科學精準重汙染天氣。加強與京津及周邊地區聯防聯控，加強涉氣企業分類管控，完成對短流程鋼鐵、水泥、磚瓦窯等46個行業約2.5萬家企業績效分級，完善生態環境監管正面清單。
山東德州：2020年大氣汙染防治工作要點
2020年是打贏藍天保衛戰的收官年、決勝年，近日德州市印發《德州市2020年大氣汙染防治工作要點》，全市（德州市，下同）將以減排為抓手，統籌結構減排、工程減排、管理減排，進一步強化細化大氣汙染防治8項重點任務41項工作分工，堅決打贏打勝藍天保衛戰。其中：
結構減排方面：新增“兩高”行業項目應嚴格落實汙染物排放“減量替代是原則、等量替代是例外”的要求，新項目一旦投產，被整合替代的老項目必須同時停產。10月底前，鋼鐵企業按照國家有關規定完成超低排放改造和監測評估。全市煤炭消費完成省下達任務目標。全市鐵路貨運量比2017年增長30%。
工程減排方面：全市中心城區和縣城新增清潔取暖面積295萬平方米。對2蒸噸及以上的現有燃氣鍋爐，基本完成低氮燃燒改造。
溫州市打贏藍天保衛戰2020年工作計劃
加快城市建成區重汙染企業搬遷改造或關閉退出，年底前，完成11家建成區內重汙染企業搬遷改造或關閉退出。禁止新增化工園區。
嚴禁新增鋼鐵、焦化、電解鋁、鑄造、水泥和平板玻璃等產能；嚴格執行鋼鐵、水泥、平板玻璃、鑄造等行業產能置換實施辦法；
新、改、擴建涉及大宗物料運輸的建設項目，原則上不得采用公路運輸。
嚴格執行質量、環保、能耗、安全等法規標準和《產業結構調整指導目錄》（2019年本），深化“畝均論英雄”改革，落實資源要素優化配置，全年淘汰120家企業落後產能，整治1200家“低散亂”企業。
鞏固完善“散亂汙”企業整治成果，建立“散亂汙”企業動態管理機制。推進塊狀特色經濟提升行動，高水平建設產業創新服務綜合體，完成省下達的新建小微企業園任務。
南昌市汙染天氣應急預案（修訂）
為進一步完善汙染天氣應急機制，保障汙染天氣時應急工作高效、有序進行，減緩汙染程度、削減汙染峰值，在對《南昌市汙染天氣應急預案》進行修訂完善的基礎上，制定《南昌市汙染天氣應急預案(修訂)》(以下簡稱《應急預案》)。
強制性汙染減排措施：
（1）揚塵控制。建築垃圾及散裝物料密閉運輸；並減少運輸量，按照繞開中心城區的指定線路運輸；加大施工工地灑水降塵頻次，在日常灑水頻次的基礎上，增加灑水頻次3-4次；在主幹道和人口稠密區增加2次噴霧降塵；施工場地內散裝材料、裸露地面、土石方採取覆蓋措施；停止中心城區的土石方、平整土地、換土施工工程，停止建築拆除工程。
（2）機動車排氣控制。在主城區實行大型貨車、工程渣土車區域限行，引導過境車輛避開主城區行駛，機關和企事業單位公務車停駛25%。
（3）工業汙染源控制。加大汙染企業的檢查執法力度，保證脫硫、脫硝、除塵及其它汙染治理設施正常運行，汙染物達標排放。同時，加強企業物料和工業固體廢物的堆存管理，保證裸露的煤、灰渣等實現全覆蓋。火電、鋼鐵、建材、化工、石化等大氣重汙染行業應當按照一企一策的規定採取限產限排措施，確保二氧化硫、煙（粉）塵、氮氧化物排放量削減22%以上，VOCs排放量削減12%以上。
（4）其他大氣汙染源控制。加大對燃煤鍋爐、施工場地、機動車排放、工業企業等重點大氣汙染源的執法檢查頻次，確保其大氣汙染物達標排放，汙染防治設施高效運轉；禁止煙花鞭炮、露天燒烤，嚴禁垃圾、秸稈焚燒（焚燒發電或綜合利用項目除外）；未按要求安裝油煙淨化設施、排放不達標的餐飲單位停業；根據氣象條件採取可行的氣象干預措施。
太原市打贏藍天保衛戰2020年決戰計劃
鼓勵水泥企業實施超低排放改造，10月底前完成改造的可不參與採暖季錯峰生產。
持續開展無組織深度治理，嚴格落實物料轉運、物料堆場、生產工藝、廠區環境等環節無組織排放精準管控要求，焦化、鋼鐵、有色金屬、建材等重點行業企業易產塵點安裝高清視頻監控設施，在廠區佈設空氣質量監測微站點。加強工業企業氨排放源控制，採用SCR和SNCR工藝的脫硝設施全部安裝氨逃逸監控儀表，氨逃逸指標分別控制在2.5mg/m³、8mg/m³以內。
鋼鐵、電力、焦化等重點工業企業（名單由市工信局會同市能源局確定）鐵路專用線接入比例達到80%以上，具有鐵路專用線的大型工礦企業（名單由市工信局、市發展改革委會同太原鐵路局確定）大宗貨物鐵路運輸比例達到80%以上，其中，位於城市建成區及城鄉接合部的達90%以上。2020年全市鐵路貨運量較2017年增加1500萬噸。
對鋼鐵、建材、焦化、有色金屬、化工、礦山等涉及大宗物料運輸的重點用車企業，實施重汙染天氣應急響應。在重汙染天氣預警期間，按照工業源減排清單執行。
廣西2020年度大氣汙染防治攻堅實施計劃（徵求意見稿）
鼓勵水泥行業企業試點超低排放。
加大過剩行業產能淘汰和壓減力度。按照國家16 部委《關於利用綜合標準依法依規推動落後產能退出的指導意見》（工信部聯產業〔2017〕30 號）要求，強化部門聯動，以能耗、環保、質量、安全、技術為綜合標準，依法依規推動我區落後產能有序退出。嚴格控制產能過剩行業新增產能，實行新（改、擴）建項目產能等量或減量置換。制定年度化解過剩產能目標任務和工作方案，完成國家下達的目標任務。
加強柴油貨車汙染管控。各市要結合實際制定國三及以下排放標準的柴油貨車限行、重型柴油貨車繞城通行方案。強化多部門常態化聯合執法，完善生態環境部門監測取證、公安交管部門實施處罰、交通運輸部門監督維修的聯合監管模式，並通過國家機動車超標排放數據平臺，將相關信息及時上報，實現信息共享。
加強碼頭揚塵汙染控制。加強港口作業揚塵監管，開展幹散貨碼頭揚塵專項治理，全面推進港口碼頭大型煤炭、礦石堆場防風抑塵、灑水等設施建設。
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