廣告學有個定位理論，就是說品牌要迅速佔領人們心目中的定位。比如提起碳酸飲料，你會想到可口可樂。比如提起牙膏，你會想到高露潔。比如提起漢堡包，你會想到麥當勞。有人說不對啊，我想到的是百事、佳潔士和啃雞雞。
漫哥最近夜裡操勞身子弱，槓子就不抬了，反正大概就這麼回事。所以如果提到“軍工品質”汽車，你會想到誰？可能有人就說北汽，可見北汽的軍工品質定位深入人心。這時我們會聽到一陣幽怨的哭泣聲傳來，循聲過去，發現正是長豐獵豹。
長豐汽車的“軍工品質”也曾經享負盛名的，當年也是作為旗下車型的賣點，廣為消費者熟知。無論是合資的三菱帕傑羅還是自主的長豐奇兵、飛騰、黑金剛，口碑都並不差。雖然造工糙是糙了點，但作為越野車型，皮實耐操還是有保證的。
只是時代變得飛快，當年還唱著“對面的女孩看過來看過來看過來”，現在已經聽不懂“淡黃的長裙，蓬鬆的頭髮”了。軍工品質的長豐在時代的衝擊下，儘管很努力去轉變，但還是跟不上潮流。近年來最成功的都市型SUV長豐獵豹CS10，外觀一改方塊粗獷的形象，很是時尚。銷量一度猛增，2017年年銷量達到頂峰10萬多輛。
然而不知道“軍工品質”放在今時今日是褒義還是貶義了，獵豹汽車頻頻被吐槽造工粗糙，品控堪憂。隨著銷量的增多，投訴量也蜂擁而至，獵豹CS10口碑崩潰，2018年銷量狂跌至二萬七千多臺，已經是無力迴天了。
兩年前，獵豹還推出過一款號稱“東方瑪莎拉蒂”的獵豹Mattu。一聽這洋氣十足的車名就知道這不是善與之輩，前臉採用流行的大開口設計，直瀑型的鍍鉻橫條鑲嵌其中。
可別說，不知道的人可能真以為是瑪莎拉蒂出了新SUV。整個前臉撇開濃濃的山寨味不說，氣勢還是相當霸氣懾人的。
側面沒啥好說的，溜背設計，一條直直的腰線從前大燈一直連接到尾燈，增強肌肉感和張力。整車尺寸為4696*1906*1709mm，在同級車型中還算可觀。
尾部，說好的東方瑪莎拉蒂，漫哥怎麼突然像看到了林肯MKX？
內飾嘛，差點又搞到漫哥精神錯亂，以為從林肯片場又穿越到奔馳的片場了。尤其中控屏下方的三個圓形空調口，漫哥只能說：撇開濃濃的山寨味不說，其實還是很好看的嘛！
動力搭載1.6T發動機，最大馬力200Ps，匹配6擋手動或6擋雙離合變速箱。 哎要怎麼說呢，看得出來，長豐獵豹是想衝著更高端的駕乘品質去造車的，撇開濃濃的山寨味不說，這車的確是好車，而且只要15萬左右（我為什麼說“只”？）。瑪莎拉蒂外觀+奔馳內飾，能打敗它的估計只有保時泰了吧。
不過銷量證明，這樣的瑪莎拉豹還是涼涼，2019全年銷量5K左右。軍工品質的獵豹何去何從？關我什麼事，漫哥還愁吃了這頓沒下頓呢。
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