河南商報記者 韓忠林/文 記者 左冬辰/圖
關於鄭州的春天，你有哪些記憶？遇到這個問題，鄭州經五路與緯一路交叉口附近的居民會不約而同想起“天屎”。
這不，又是一年春來到，“天屎”如約而至，“天屎路”再次成為人們津津樂道的話題。
河南商報記者探訪“天屎路”
不幸“中招”
如果說“鳥不拉屎的地方”指的是荒蕪、沒有前景的地方，那麼鄭州“天屎路”一定代表著繁華、熱鬧。
鄭州緯一路，被市民稱為“天屎路”，原因是此處樹木鬱鬱蔥蔥，成為許多鳥類棲息地。它們不經意間排洩的糞便，讓很多人中招。
在喧囂的城市中，有這樣一處樂土，到處都是鳥鳴，讓人十分愜意。4月11日，河南商報記者來到了“天屎路”一探究竟。
明媚的陽光透過樹葉灑在路面上，舒適的春風恣意地吹拂著臉頰，唧唧咋咋的鳥叫聲此起彼伏。若不是因為嘈雜的汽車聲，會讓人覺得彷彿置身公園。
就在河南商報記者幻想著美麗的畫面，“超脫”於喧囂都市之外，領略著人與自然和諧相處時。一坨“天屎”從天而降，將河南商報記者帶回了現實。
河南商報記者身手矯健，一個“閃現”過後，“天屎”擦著耳朵落在肩膀上。還好，河南商報記者英俊的臉龐沒有被破壞。
當時，“天屎”離河南商報記者的秀髮只有0.1公分。整個世界都“凝固”了。就在那一瞬間，很多躲避“天屎”的炫酷動作閃過河南商報記者腦海，然而並沒有什麼用。
“天屎”的威力有多大
路過“天屎路”的鄭州市民，不少人和河南商報記者有同樣的經歷。
然而，他們只是偶爾碰到一次。相比而言，停放在這段區域的共享單車更是“面目全非”。
河南商報記者在“天屎路”看到，此處停放的共享單車，大都很久沒人使用。單看座椅上大大小小的“天屎”印記，就不會有人騎。
除了座椅，很多共享單車渾身上下都沒能倖免於難。它們靜靜地站在停車線內，繼續承受著“天屎”的洗禮，等待著好心人前來救助。
明日復明日，明日何其多。這些共享單車，始終沒有等到拯救它們的蓋世英雄。
不過，從輩分上來說，鳥類在這裡棲息，至少十多年了。而共享單車是最近幾年才過來的。作為“晚輩”，總不能“鳩佔鵲巢”吧。
受“天屎”影響比較大的，還有附近的環衛工人。鳥糞落在地面上。很難清理，環衛工人經常用高壓水槍衝，效果並不明顯。因此，現在的“天屎路”，到處都是大大小小的白色斑點。
儘管附近的居民和環衛工，時常會中招。不過，他們對樹上大大小小的鳥巢愛護有加。
他們經常會救助一些不小心從樹上摔下來的小鳥，還會為他們搭建人工鳥巢。
為了子女教育
它們會在七八月份搬到黃河邊
對於棲息在緯一路的鳥類，鄭州市林業局野生動物救護站站長董朝偉再熟悉不過了。
在他眼裡，這些小精靈，是大自然送給鄭州的“大禮”。
“這是一種國家三有保護動物。”董朝偉介紹，在鄭州“天屎路”棲息的鳥類，大多是夜鷺，具有重要的生態、科學、社會價值。
夜鷺屬於夏候鳥，每年3月從南方飛回鄭州，4到7月繁殖後代，10月就會陸續啟程前往南方過冬。
別看夜鷺只是一隻小鳥，在子女教育方面，它們跟人類一樣毫不含糊。
“夜鷺以小魚小蝦為食。”董朝偉稱，夜鷺鳥如其名，白天一般都在巢穴休息，晚上會飛到黃河邊覓食。
董朝偉認為，大批夜鷺之所以選擇住在鄭州緯一路，一方面因為這裡樹木軀幹粗大，利於築巢，另一方面是因為周邊居民比較愛護它們，讓它們有安全感。此外，夜鷺是“戀巢性”動物，一旦習慣了一處巢穴，就不會輕易“搬家”。
不過，到了每年八九月份，夜鷺為了教後代游水、捕魚，會不辭辛苦地舉家搬遷到黃河邊的“學區房”。
“同在藍天下，人和動物要和諧相處。鳥類是咱們的朋友，雖然無法讓鳥兒講衛生，但是一年它們就在這裡待幾個月的時間，希望大家能以一顆寬容的心來包容它們。”董朝偉呼籲鄭州市民善待夜鷺。
“夜鷺屬於野生動物，身上可能帶有病菌。”董朝偉提醒，遇到樹上掉下來的夜鷺，千萬不要帶回家飼養，可以實行原地救助或者聯繫野生動物救助部門。
（河南商報編輯 施尚景 首席編輯 華麗娟）
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