珍珠港事件發生時，負責保護美國在遠東利益的海軍部隊是亞洲艦隊（Asiatic Fleet）。雖然當時名氣不大裝備也不行，完全比不了美國的兩洋艦隊，但它卻是獨立於太平洋艦隊的存在。不過現在要說名氣的話，它的嫡系繼承者估計是美國海軍最有名的艦隊：駐日本橫須賀的第七艦隊。
事情還得從鴉片戰爭前的1830年代說起。
生於1784年的羅伯茲（Edmund Roberts）16歲開始跑船，之後成了商人，主要在英國-------加勒比--------新罕布什爾州從事貿易活動，這是老的貿易三角區。新的貿易區利潤更大，所以他也跑印度洋跟西太平洋。
所謂“無商不富”，他經商是蠻賺錢，但在大西洋上跑，會受到敵對國武裝私掠船的搶劫-------當時是合法的。而在印度洋跟西太平洋上，私掠船之外還有海盜。
他當然被搶過，所以他一生是大起大伏，曾經輝煌也曾經瀕臨破產。
私掠船是合法行為，他改變不了這個，但對印度洋跟西太平洋上的海盜，當然就得想辦法。
1831年，羅伯茲寫了一封信給參議員朋友Levi Woodbury，詳述了美國對遠東利益的忽視，比如商船跟捕鯨船被海盜搶劫等等。稍後，這參議員就任海軍部長，年底，一艘從事香料貿易的商船Friendship回到美國，報告了在蘇門塔臘被海盜搶劫、大副等三名船員遇害的事。
為平息公眾的憤怒，總統安德魯.約翰遜派太平洋艦隊的USS Potomac及USS Peacock遠征蘇門塔臘復仇。羅伯茲作為美國使節與戰艦同行，他的任務是跟泰國、越南、阿拉伯半島的阿曼等地政府協商，以保證美國商人的安全。
這兩艘戰艦，就是亞洲艦隊的雛形。
當時叫東印度中隊（East India Squadron）
鴉片戰爭之後，1844年美國與大清簽訂的第一個條約----望廈條約、1853年的“黑船事件”美國打開日本國門，用的都是這支中隊。這段時間裡，這中隊基本就是在日本-----香港-----新加坡一線遊弋，保護美國僑民及商業活動。
1868年，中隊改名為亞洲中隊（Asiatic Squadron）。1871年6月初，亞洲中隊的五艘戰艦去到仁川港，試圖與李氏王朝達成開埠條約時，被守軍炮臺攻擊。美艦還擊攻佔了數個炮臺，但李朝蠻硬的，直到1882年才簽約。
韓國這點比日本差，大概也是現在的韓國比日本差的原因吧。
然後就到了1898年5月，美西戰爭中這中隊攻擊馬尼拉灣的西班牙艦隊，幾乎無損的情況下擊沉西班牙戰艦八艘，並協助陸軍奪取了馬尼拉城。6月，中隊在沒有西班牙人抵抗的情況下佔領關島，美屬關島的地位延續至今。
1900年，中隊作為八國聯軍的一部分，參與了攻佔天津炮臺的行動，以緩解北京的使館之圍。1901年，清朝被迫簽下辛丑條約。
1902年，中隊升級，改名亞洲艦隊，與太平洋、大西洋艦隊平起平坐的地位。當然了，規模要小很多裝備也差很多，戰列艦是沒有的。1904，艦隊將大的戰艦全部撤到菲律賓，只留小巡邏艇在長江遊弋，維護租界的治外法權。
1905年，俄國在對馬海戰中完敗，三巡洋艦逃離後在亞洲艦隊的護衛下駛入馬尼拉灣的美軍基地。那時的俄美關係還算不錯，美國當時保持中立，後來是在老羅斯福的調停下，日俄雙方簽訂了和平協議。
亞洲艦隊之後的經歷比較有意思：1907解散，1910年重建，而1922年美國將兩洋海軍合併的時候，這亞洲艦隊卻沒被合併，仍然是一個獨立存在。
1937年7月七七事件爆發，眼看日本帝國野心難以遏制，蘇聯要求美國軍艦訪問海山崴，以彰顯兩國的友誼阻嚇日方。28日，艦隊司令Harry Yarnell以重巡洋艦奧古斯都號（CA-31）為旗艦，率四驅逐艦抵達海山崴，進行了為期三天的訪問。不過效果不佳，打了雞血的日本帝國並沒有因此收斂。
1941年11月，隨著局勢的極度惡化，亞洲艦隊受命將停留中國的所有艦隻撤往菲律賓，那三艘中國造的小艇（見4.7節）就是在這背景下離開上海抵達馬尼拉的。以內河炮艇進行千餘公里的海上航行，風險不可謂不大，但總算順利抵達。
美日開戰時，亞洲艦隊的主要兵力有重巡1艘輕巡1艘，驅逐艦13艘潛艇29艘，炮艇5艘掃雷艇6艘，其他就是一些拖船、油船及輔助艦等。
在之後的爪窪海戰及菲律賓保衛戰中，亞洲艦隊的半數軍艦被擊沉，餘者大多退往澳大利亞歸西南太平洋戰區指揮。1943年，第七艦隊成立。
大致上，這就是美國亞洲艦隊的歷史
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