記者 | 可達
4月22日晚間，海航基礎（600515.SH）發佈業績預告更正公告，預計2019年的淨利潤虧損9.5億元到12.5億元；此前1月23日其公告預計2019年淨利潤為2億元到3億元。
海航基礎表示，根據期後事項，以及受海航集團流動性風險等因素影響，公司基於謹慎原則，提高關聯方應收款項壞賬準備的計提比例及增加計提聯營企業股權投資損失。
海航基礎進一步表示，在2020年1月業績預告時，主要按實際損失法計提了應收款項的壞賬準備，現受海航集團流動性風險等因素影響，控股股東及關聯方的流動性風險加大，未來關聯方應收款項的收回存在較大不確定性，因此按預期損失法提高了對關聯方應收款項預期損失的計提比例，導致信用減值損失較前次業績預告測算增加了8.69億元。
同時，海航基礎投資的聯營企業海口美蘭國際機場有限責任公司、三亞新機場投資建設有限公司，同樣受海航集團流動性風險等因素影響，導致聯營企業實際經營業績與預期出現較大偏差，因此公司對關聯方資產提高了預期損失比例，通過採用權益法核算需增加計提投資損失3.90億元。
4月11日，海航基礎公告公司及控股子公司對外擔保總額為141.56億元（不包括對控股子公司和全資子公司的擔保），佔最近一期經審計淨資產的45.67%，逾期擔保金額共計15.66億元。
資料顯示，海航基礎的主營業務為各類地產項目的投資與開發、機場的投資運營管理。
分享到:
閱讀更多 界面新聞 的文章
