之前出去旅遊的時候，往返乘坐的是春秋航空。有人讓我說一下對第一次乘坐廉航的看法，一句話總結：適合普通出行的人，不適合特別事兒的人。
說一下具體情況：春秋航空是一家廉價航空公司，機票價格便宜，相應的，服務會比四大航少一些。比如行李，我一開始是準備帶20寸拉桿箱的，尺寸是32cm*48cm*22cm。這個尺寸按理說是能夠登上普通的航空公司飛機的，但春秋航空手提行李限制為20cm*30cm*40cm。我量了一下，20寸行李箱是超過這個尺寸的。所以關注行李的小夥伴，這點一定要注意。最後我選擇背了個揹包，雙肩包是能夠隨身攜帶的。
如果想要攜帶更多行李的話，最好是買春秋航空的經濟座或者商務經濟座，最便宜的會員專享座是沒有托運行李的，經濟座和商務經濟座帶20kg和30kg的託運額度。買了特價票的小夥伴，也可以提前在他們官方的平臺購買額外托運行李額度，比在機場買會便宜很多。
到機場比較早，不遠處有春秋的電子機器，可以提供查詢打印機票的服務。如果沒有托運行李的話，直接打印就好，免得排隊，如果有托運行李，就需要排隊辦理了。當然，期間還是看到有小部分人對行李有一些意見，但其他大部分人其實也都瞭解廉航的屬性。我覺得這主要還是國內的乘客對於廉航的瞭解不夠多，其實在國外，類似於春秋的航空公司，比如亞航，捷星，瑞安，西南等航空公司非常多，也非常受歡迎。畢竟飛行只是移動過程，最重要的還是目的地。而且關鍵是價格實在是實惠。
如果是坐飛機一定要頭等艙的人，那就不適合廉航了，如果是那些特別挑剔的人，就更不適合了。
春秋航空登機後的乘坐感受還行，座椅確實有些密集，但總體來說並不拘謹，網上說伸不開腿的，是誇張了，目測身高180以下放開坐。座位不可以調節，每個座位靠背椅都是固定的。估計有人不喜歡這樣，但於我而言，這樣其實更好一些，免得前邊的人使勁往後壓座椅，導致我的空間更小，而且春秋的座椅也不是直上直下的，還是有一定的弧度，親身體驗即使不調整椅背，坐個兩三小時也不會特別累。
其他的，比如餐食也是沒有的，需要自費購買，有需要的人直接跟空乘說就行，現場就可以買到。我不喜歡飛機餐，出發前都會在機場吃一餐，飛機上的食物怎樣也不如地面好吃。國際航線就另說了。
總而言之，廉價航空需要注意的還是蠻多的，但他的價格便宜，出行整體性價比較高，適合喜歡簡單出行的人，或者“老飛友”。如果想要體驗高端服務，或者營造浪漫旅程，那春秋航空就不適合你了。
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