探廣州車展｜從A級到B級全面復甦，新天籟、福克斯重磅上市

今年廣州車展蠻有趣的地方在於，相比於往屆都圍繞著SUV而展開的主題，在這一屆廣州車展上卻有著少許的變化。在轎車市場方面漸漸迎來了許多重磅而強有力的車型。當SUV市場迴歸冷靜的時候，轎車產品對於品牌自身的重要性不言而喻，而這種復甦的跡象在本屆廣州車展上表現得尤為明顯。

從B級轎車到A級轎車，都有著不同定位及典型的車型進來，這對於國內汽車生態，是一個好的信號。

全新天籟

去年廣州車展的廣豐展臺上，圍繞著TNGA架構而大打旗鼓的凱美瑞，可以說是搶了同級別車型的所有風頭，即使後來本田雅閣出來後，凱美瑞在營銷方面的勢頭還是比雅閣要強勢得多。而足足等待了一年之後，才終於等來了全新一代日產天籟，作為中型轎車市場的日系三雄，全新天籟竟是最後一次換代更新。

儘管外觀造型相比歷代天籟而言變得更為朝氣蓬勃，在追求個性標籤化的今天，日產也為自家的這款重磅級車型披上了一套運動裝，整車的設計語言與西瑪相似，同樣都是採用V-MOTION設計元素以及隱藏式的D柱設計。話雖如此，但“你大爺還是你大爺”，全新天籟的本質並無過多改變，通過此前的實際試駕，這一代天籟依舊還是那款懸架柔韌，座椅舒服的“移動大沙發”。

當然它也不是沒有黑科技，搭載了日產歷時20年時間才打磨出的VC-TURBO可變壓縮比發動機，能實現在14:1（高效能）-8:1（高性能）之間實現無級切換，在高壓縮比狀態下有利於提升油耗，而在低圧縮比狀態下則有利於提升發動機的爆發力。

除此之外，與其搭配的還有可模擬8個檔位的CVT變速箱，以及源自豪華車技術轉向系統的梯形控制臂多連桿式獨立後懸掛，可在溼滑以及個別極端情況下，為車輛更快速地響應，幫助其地完成過彎。

全新福克斯

在緊湊級轎車市場裡，福特福克斯絕對是一款你不得不去看看的車型，與思域一樣進入國內市場較早的緣故，早期打下的不錯口碑一直延續到今天，還能起到不錯的營銷效果。臨車展前一週選擇了公佈正式售價的全新福克斯，可以說是帶著顛覆性的心態再次對緊湊級轎車市場發起了衝擊。

主打重推的1.5T三缸發動機，可爆發出184匹馬力和243牛·米的峰值扭矩，其搶眼的動力參數無疑也是衝著思域1.5T版車型而來，還換裝了8速自動變速箱（1.5L車型除外）0，同級別車型中僅此一家，而在底盤方面更是持續進化，重新修改後懸架結構的全新福克斯，其動態性能相比於舊款車型會更加敏捷，而這些都會是它獨特的競爭力。

並且兩廂版車型與三廂版車型的同步推出，其正式售價區間為10.88萬-15.08萬元，可以說是一個很實惠的價格了，以福特獨特的運動魅力，在緊湊級轎車市場上，它依舊擁有獨特的競爭力。

東南A5翼舞

除了高品質的家轎，這個市場還需要一些有性價比能滿足飽溫飽類型的產品，像東南A5翼舞車型則很好地詮釋了這一點。相同類型的車型在市場上並不少見，像海馬福美來，長安逸動等都會是它主要的競爭對手之一。但與競品不同的是，這回東南汽車在A5翼舞上面帶來了相當具備誠意的選擇。

當前新車僅有4.99萬元起的預售價，參考V5菱致售價為6.59-8.09萬的區間，東南A5翼舞擁有極其豐富的科技配置，不僅全系標配了多功能方向盤、藍牙，且除最低配外都配備了9英寸觸摸屏、倒車影像，高配車型還有四門一鍵升降車窗、胎壓監測、自動空調、感應後備廂，頂配車型的預售價也不過7.59萬，能帶有如此之多的便利性配置已相當走心。此外，A5翼舞在車廂內的視覺觀感，也要比同級競品們要來得高級不少。

但貌似看著哪哪都好的情況下，1.5L自然吸氣發動機+CVT的動力系統，可能得需要你是否接受得了了。

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