追求一款更突显霸气感和性价比的好车，我想是众多爱车人士的天性，毕竟在生活中，一辆好车明显就能给消费者带来不一样的驾驶乐趣和气场，而在当下最主流之一的中型硬派SUV领域中，大众途昂，丰田汉兰达就是很好的体现，的确，它们凭借着霸气十足的外观造型和优秀的整车产品力可谓是俘虏了大量消费者的欢心。
其实对汽车市场有所关注的人就知道，近几年国产品牌中确实也诞生了不少优秀的好车，即使在所亮相的多款中高端车型并不是很被消费者所看好，但众多国产汽车品牌仍然没有对新车的研发有一丝的懈怠，反而更加的力争上游，当然，大多车型没能很好的获得消费者认可就并不是就意味着它们不够优秀，而相信当你对这款荣威RX8认真了解过后，就会感受到它有着碾压大众途昂，汉兰达的实力，何况如今在售价上还不断的下降，从而所体现出的性价比也越来越高了。
作为上汽融入大量"精华"所打造的一款越野旗舰SUV，荣威RX8和普拉多一样定位为一款中大型硬派越野SUV，除了车身达到了重2.2吨，上汽还赋予了它一身扎实和极为精湛的制造工艺，同时还针对胎噪，风噪，发动机噪音等多方面都做了优化处理，并配以双层隔音车窗，使得它车内的隔音效果达到了近乎为0的高度。
除此之外，荣威RX8的车身长宽高也分别达到了4923*1930*1840mm，同时再配以近2900mm的轴距，相比之下，它比普拉多还要大，因为也就不难感受，荣威RX8在车内所体现出的空间也是非常的宽裕。
而在内饰的打造上，一眼看去，相信也都不难感受，此次上汽对这款荣威RX8一样是下足了功夫，除了有着大面积的软性材质包裹，同时还将中控面板，挡把区域甚至是门把手处都加入了实木装饰，使得车内的质感瞬间提升，而配备的沙发座椅在有着更加符合人体工程学的调校后，坐上去，也都让人有着非常高的乘坐舒适性，还惦记啥途昂，这车四驱旗舰跌到17万，重2.2吨，比普拉多要大！
而在整车最核心也是最具有竞争力的动力系统上，荣威RX8则全系搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，并在输出功率上也达到了224马力，值得注意的是，它在采用了非承载车身（也就是我们常说的大梁）的同时，还有着全时四驱的和中央差速锁+后桥差速锁加持，使得它所拥有的越野性能和脱困能力都非常的优秀，要知道，即使是百万奔驰大G也都只有配备了三把锁，所以就如前面所说的，论整车实力能碾压途昂汉兰达，何况它目前的售价还最低仅为13.88万起，即使是四驱旗舰版也仅为16.88万，可谓是体现出了非常高的性价，整体看来，荣威RX8确实是一款非常难得的硬派越野旗舰SUV，你们看好它吗？
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