在平行進口車中，除了主流的車商大批量平行進口，還有一種常見於超豪華車型的入關方式，就是外商自帶。一般外商自帶的車型多為不走量的冷門車型，或者無法做小3C認證的車型，今天就跟大家聊聊外商自帶那些事。
外商自帶就是指在國內從事投資或者建廠的常住外籍人員特殊享有的免稅或者是減稅自帶車輛的資格，在車型上面幾乎沒有任何限制。現在的外商自帶已經演變的非常成熟，大部分的的小眾進口車都把外商自帶當做首選渠道。
隨著外商自帶渠道的發展，現在的外商自帶也需要繳納各種稅款，流程少，比一般正常通關渠道的報關車輛價格更有優勢，但是千萬不要因為花錢少而沾沾自喜，這裡面的水也深著呢！
外商自帶的車型風險之一就是監管期，外商自帶車型進入國內一般會有3-12個月的監管期，最好選擇離監管期結束一個月內，能隨時配合過戶的車型，以減少後顧之憂。
其次就是要查一下籤合同的公司有沒有汽車銷售資質，有沒有什麼行政處罰的不良記錄，在籤合同時候一定要寫明監管期，過戶日期和詳細配置等，以防最後進行扯皮。
外商自帶的手續和一般的平行進口車一樣，並沒有官方4S店的質保，所以拿到新車一定要購買保險公司的整車質保，正常是三年期限，畢竟外商自帶車型一般都價格不菲，原裝進口的零件更換起來還是非常麻煩而且昂貴的。
最後一點，外商自帶車型雖然是新車，但是大綠本上的手續已經走了一道，所以就相當於二手車過戶，一般對於公司購買來說，需要注意其中的利弊，個人的就完全看心情了，需要注意的是車價是包含了消費稅和購置稅，不要被無良車商騙了。
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