聊聊跟宝马取经后的中华V3，笔者浅谈

聊聊跟宝马取经后的中华V3，笔者浅谈

汽车的更新换代虽然稍慢于其他产品，但随着目前国内汽车市场的火爆，在中国的汽车市场，不管是自主品牌还是合资品牌都在不断的竞争，自主品牌也越来越优秀，说起来自主品牌有几个不错的代表比如说中华，吉利，奇瑞等等。不贴合消费者需求的产品必然会遭到淘汰和被市场的遗忘。在SUV的市场我觉得能够同时拥有宝马品质、CCPC三冠王和弯道王基因，我觉得这样的SUV真的不多，凭借华晨汽车与宝马集团十余年的深入合作，中华汽车从世界大师处取得“真经”，将宝马的造车理念、造车技艺、造车精髓融入到自身品牌当中，下面小编就带你们看看自主品牌中华V3的整体表现如何。

中华V3

在外观方面我觉得他的外观非常的动感时尚，加上硬朗的轮廓线条，我认为看起来跟宝马x3一样，我觉得它并没有跟随潮流走俊俏的主路线，而是以小硬汉的形象来凸显自己的时尚，并且外观时尚，运动性，我认为挺适合年轻人的，车尾看起来也很大气，不像有的车感觉都挤在一起了的感觉，腰线很有运动感觉，轮廓也很好看。简直就是宝马x的兄弟一样。

中华V3

内饰方面我认为无不是特别的突出，不过看起来比较简洁，在一个操控台有大量的皮质包裹我觉得看着不那么廉价，虽然高档谈不上吧。有显示大屏增添了他的时尚感和科技感，我是真的特别喜欢他的大屏的，还可以触摸控制。可能因为是跟宝马合作有一点飘了，跟其他自主品牌比起来中华的内饰还是差一点意思。

中华V3

在动力方面我认为家用的话足够用了。平常起步速度也可以，我感觉超个车也是小意思。而且车身比较小，在小区停车也方便相比其他的自主品牌我觉得中华在动力上面还是说得过去的，只要你舍得给油动力还是杠杠的，但是在高速的表现就这么不如意了，我觉得后期动力有点跟不上，所以说上下班代步还是非常合适的。

中华V3

操作起来方向盘比较轻，没有虚位，我觉得就算是女性也可以轻松驾驭，有些车在跑高速的时候方向盘抖动，但是这辆车开到高速以上也可以正常操作，不会有任何的不适之感。加上减震比较好过那些坑坑洼洼的地方也不会感觉到明显的抖动，底盘相比同级别的SUV我觉得v3要高一些我认为正常的马路牙子只需要一脚油门儿就可以冲上去，而且不会刮到底盘。下马路牙子的时候也不会有那么强烈的落差感。

中华V3

对于中华V3我最满意的是车的外形，采用宝马家族式前脸，前脸比较大气排场又很时尚。在一个就是空间方面，我觉得虽然外观看着不大，甚至还觉得有点小巧的感觉，但是坐在车里面一点都不会觉得挤，做在车里面也能把脚伸直，配置也可以，需要的都有了，一键启动阿，车身稳定系统啊，倒车影像，导航等等实用的配置都有了，我觉得基本上可以用到的配置v3上面都出现了。

不足的就是内饰了我觉得塑料感偏硬，如果换成软塑的材质感觉会更好，加上玻璃车窗只有一键降没有一键升改进，稍稍有些失望。我感觉减震稍偏硬特别是过限速坎的时候速度过快后排人感觉可以飞起来，但是路感反馈还是很好的，一个小石子都能感觉到！不过如果过减速带或者浅坑的时候车内震动还是比较大的！

中华V3

总的来说，它是一款标准的家用车，虽然有些方面表现不错，但是还有许多细节需要继续改善，车无完车人无完人嘛，我觉得自主品牌能够做到这一步已经很不错了，具体怎么选择还是要看消费者。