新手自駕滇藏線第五天 左貢—八宿
第五天早上，我們從左貢縣出發，準備去往八宿縣，整個路程大概200公里左右，這個里程也比較適中，我們屬於那種一站一站的走，雖然今天已經開了第五天了，路況基本也都熟悉一點，但是畢竟還屬於新手司機，不給自己太大壓力，也避免太累太乏帶來其它不必要的麻煩。
所以今天的目標地就是八宿縣。（我一直叫八宿SU縣，但我看網上有人說叫八宿XIU縣，誰知道到底叫什麼？叫錯了就尷尬了。）
不得不說左貢縣的油價，好像是川藏線上最貴的了吧，我們加92的單價8.88元，因為我只在德欽加了一次，在芒康沒有加，雖然還有三分之一油量，但是為了不出意外情況還是加了吧，如果大家走這條線，可以避開左貢加油，前後好像都比它便宜點。
早上從左貢準備走的時候，路邊遇見一個人，他提著行李問我能不能搭車，我說我還是個新手不搭人，他說他給錢，我說不是錢的事兒，我問他到哪裡，他說去芒康，我說那我更不能搭你了，因為我要去八宿，感覺拒絕別人還是挺尷尬的，因為我早上要掉頭去加油，所以他可能以為我要往芒康方向去，真怕他覺得我是不搭他才說去八宿的，好尷尬呀。
路上看見一個四輪車從路邊抄近路開到下邊去，中間的輪都懸空不轉了，司機好勇敢。
左貢到八宿邦達這段，一直是沿著這條河走，風景很不錯，還有很多成群成群的牛羊。
過了邦達鎮不久就到了業拉山埡口，這裡的海拔是4658米，在這之前的路況都還不錯，可以放心的開。
業拉山是西藏境內邦達鎮到八宿縣城之間的一座高山，位於昌都地區八宿縣內。埡口在G318國道，海拔4658米，山腳到山頂共16公里。
站在埡口觀景臺上，可以看到遠處壯觀連綿的雪山和草原峽谷，業拉山的山勢起伏比較大，相對高度也比較高。
過了業拉山不久就到了著名的“怒江72拐”，從上面看這個72拐就是這樣的，這裡又稱“九十九道回頭彎”、業拉山“108拐”、“川藏99道彎”，有人統計大大小小其實有130多個彎，這些拐又急又陡不說，大多又都是U型彎。
好多路過的攝影大師在拍怒江72拐，對許多騎手或車手來說，正是因為它的險，才更具有挑戰價值。
從左貢到八宿大部分路況還是挺好的，就是怒江72拐附近開始路況稍差一點，彎路和坑多一些，其實怒江72拐這段路現在也不難走，只不過彎確實很多，要注意觀察路面，在72拐的每一個拐的位置路面就非常差，可能是車到拐彎這裡作用力太大吧，路面都是各種泥坑裂塌這種。
這一路上的大車好像多了不少，有很多大車司機都是嗷嗷猛，開的賊快，有些路面就像下邊這樣，經過就是一陣塵土飛揚。
今天最驚險的一件事兒就是，前面兩輛車要超那輛大貨，但是到了轉彎處，我前面看的也不是很清楚，我也想跟著他們走，結果對面來了輛車，前面這兩車就急剎，我也大腳急剎，差點就懟到前邊這輛瘋田車上了，當時我都感覺肯定是要撞上了，還好幸運就差一點點。
所以這件事我比較彪了，給自己上一堂經驗教訓課吧！
到達八宿縣大概下午4點左右，可能今天的路相對來說好一點，我們停車觀景的時間也不多，所以決定到下面的然烏鎮再住宿，原本是打算在八宿先停下來吃飯的，但是一想每次吃完飯就不想動，所以乾脆就不停了，直接開到然烏去吧。
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