據瞭解，中國大陸十億美金富豪再次增加242位，高達596位，首次超越美國。令胡潤榜驚歎!曾表示：“中國股市不斷增長，促使中華區歷史上首次超越美國，“誕生”了242位十億美金富豪”。
說起中國的富豪，大家首先想到的會是誰呢?一般情況下大家都會想到李嘉誠、馬雲等企業家，他們不僅僅是有錢人，而且在自己的專屬行業中做的風生水起，可以說無人能及!但是，令人沒想到的是，富豪榜上真正贏了的是“這些人”!
在中國王氏本身就是一個大家族。毫無疑問在富豪榜上，王氏的富豪也是最多的。2010年胡潤榜發佈的富豪榜，從上榜企業家的姓氏來看，“王”姓企業家有91位，以王健林為首;其次為“李”姓企業家，有89位，以李鋰為首;另外就是“張”姓企業家，有86位，以張茵為首。相比較2019年富豪榜中，王氏企業家的上榜率增加了7%，其次為“張”姓，比例高達6.5%，等等。
“王”氏驕傲-王健林
61歲的王健林及其家族以2200億財富超過馬雲，第二次成為中國首富，其財富相比較去年增長了52%。王健林不僅身價令人驚歎，說話的方式也是語驚四座。著名語錄：先賺他1個億!在普通人眼裡，1億元是不可企及的存在，但是在王健林的眼裡，1個億不過是一個“小目標”，甚至可以說算不上目標。
2017年的萬達遭遇了前所未有的危機，導致王健林的身價很快順勢而下，並且跌出富豪榜前三名，至今，王健林仍然沒有“迴歸”以前的富豪寶座。相反身價持續在縮水，約883.9億元，排名為14名。儘管在如此險境下的萬達慢慢好轉，但王健林的身價仍然呈現“縮水”現象，直至最後身價僅有700億元。
順豐的掌舵人-王衛
自順豐速遞上市以來，順豐創始人王衛的財富迅速飆升5倍，以1860億排名全球第25位，位列中華區第三，相比較往年上升了305位。而89歲的李嘉誠財富1750億，位列中華區第四，全球第32位，相比往年下降了9位。
王衛從小跟隨家人移居香港，高中畢業後沒有繼續升學，選擇在香港叔叔手下做小工。王衛開始在順德做印染，由於將樣品郵寄給客戶看比較困難，且當時的香港缺少快遞，因此，王衛自己做起了快遞，同別人一同創立了順豐速遞。創業初期公司只有6個人，而王衛帶領員工不斷改善公司，於2010年，公司銷售額億突破120億元，擁有8萬名員工，年平均增長率50%，利潤率30%。
雖然王衛近年在富豪榜上名次有所下降，但是王衛已經連續3年位列行業內榜首，穩坐物流業第一的寶座。其身價也是中國富豪中數一數二的。
比亞迪創始人-王傳福
汽車行業的“大佬”王傳福，眾所周知，他是比亞迪的老闆。2019年福布斯富豪榜中，汽車製造及銷售行業共上榜17人，相比較去年減少1人，其中，作為比亞迪的董事長王傳福的財富由去年的276億元增加至282.8億元，雖然身價升高，但是名次從55位降低至79位。儘管如此，在“王”姓富豪中，王傳福的身價算得上是高的了。
2020年3月29日，比亞迪舉行了線上發佈會，正式發佈“刀片電池”，通過改良電池生產和加工工藝，進而提高體積的利用率，在續航里程上可以披靡三元鋰電池。在“刀片電池”的發佈會上，為了重塑“技術”標籤，比亞迪重點提到了安全、經濟且開放三點內容，足以見得，比亞迪像通過“刀片”將自己拉回正軌，而作為新能源汽車行業的領頭羊，壓力可想而知。王傳福儘管憑藉比亞迪的改革，身價有所上漲，但和鼎盛時期相比，依舊縮水不少。
有人說：““馬”氏富豪才是正在的富豪”。也有人反駁說：““李”氏中數得上億級資產的富豪最多”。雖然他們每位身價都很驚人，但不得不說，都輸給了“王”氏富豪的數量上，除了這些姓“王”的富豪，你們還知道哪些呢?
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