# 斯巴魯 #
# Legacy B4 #
# BRZ #
Subaru新車在日本銷售狀況將有所調整，近日已經在網站上公佈，Legacy B4和BRZ將相繼於日本停止售賣，時間點分別是今年6月22日與7月20日，且視銷售狀況也有可能提前結束，其中Legacy B4是受疲弱的銷售表現所影響，而BRZ則是準備迎接新一代大改款新車。
Legacy B4在日本有很長的售賣歷史，自1989年開始至今已有6代，共計陪伴日本消費者31年的時間，以水平對置引擎結合四輪驅動帶來的獨特駕駛感為主要特色，根據日本媒體報導顯示，主要原因在於日本當地疲弱的房車需求，即使Subaru在目前Legacy選擇高級路線，但仍無助於提振銷售表現，最終Legacy B4將在今年夏天停售。
Legacy B4之後預計會由較具運動色彩的WRX S4代替，而走戶外越野路線的 egacy Outback目前看來未受影響，美國等海外市場的Legacy也會繼續售賣。
不同於Legacy B4的窘境，BRZ即將於今年7月20日停止銷售代表的是準備迎接新一代車型。
與GT86互為雙胞胎的BRZ，是Toyota和Subaru共同攜手開發的後驅跑車作品，將大改款的消息早已流傳開來，而現在BRZ將於日本中止售賣，再加上先前德國Subaru推出了Final Edition最終版，都代表著Subaru已在替新一代BRZ預作準備。
目前無論是Toyota或Subaru，都還沒有放出任何有關新一代86和BRZ的消息，但據瞭解新一代86和BRZ將會轉移至Toyota的TNGA平臺之上，至於動力部分仍將會由Subaru主導，並且會捨棄自然進氣引擎，改搭載2.4升的水平對置4缸渦輪引擎，來讓新86和BRZ有更大的馬力與扭力空間，估計至少擁有將近260匹馬力的水平。
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