在眾多的高端豪華品牌車型當中，凱迪拉克確實可以稱得上是一款高端豪華品牌戰線，而且這臺車的品牌效應在曾經絲毫不會輸給奔馳寶馬奧迪系列的車型。
隨著整個汽車市場不斷的改變，如今凱迪拉克系列的車型在市場當中的性價比表現比較優越一些。凱迪拉克豪華SUV最高降幅7萬，不香？比漢蘭達還便宜，月銷破萬！今天所說的這臺豪華SUV車型，它就是來自於凱迪拉克家族的一款中型SUV車型，2020款的凱迪拉克xt5。如今這臺車也是已經完成了中期改款車型。
全新2020款的凱迪拉克xt，我在2020年1月份的時候完成了中期改款，同時也是全面符合國六排放標準的一款車型。眾所周知，凱迪拉克系列的車型在市場當中的保值率並不是特別高，而且這臺車的優惠力度也比較不錯，最高已經是達到了7萬左右的調整。
凱迪拉克xt5作為一款豪華中型SUV車型，在品牌效應方面自然要比豐田漢蘭達高出一個檔次。它的參考價是在32.9萬至46.7萬。市場參考價在27.9萬至40.6萬。整個的調整幅度基本上也就是7萬左右的了。
這臺車在整個外觀造型方面的設計也是採用了非常年輕的設計理念，同時擁有著濃厚的美系車型的設計感，車的兩側飽滿感以及力量感都非常的出眾，營造出穩重的氣質，同時也彰顯出豪華的設計氛為。
這臺車作為一款中型SUV車型，整個車身在做工方面非常的紮實，多處的重要零件都是通過精挑細選調笑的，換來的就是這臺車的機械素養非常強，品控方面比較過硬。特別是在內部的靜謐性方面，關上車門靜謐性不會輸給奧迪q5。
在車身尺寸方面，車長4813mm，車寬1905mm，車高1682mm，軸距2857mm。相對來說買漢蘭達不如選擇這款車型。
進入到車內，可以說凱迪拉克XT5所營造出的那種豪華氣氛，檔次感也都是非常的濃厚，而車內在經過大面積的Nappa真皮包裹和實木的裝飾下，論觸摸感，舒適性，也都可以說比奧迪Q5，寶馬X3還要優秀很多，
在配置方面的表現，這臺車也要優越於豐田，漢蘭達，本田冠道這一類的車型。全系車型標配前後駐車雷達，倒車視頻影像，定速巡航三種駕駛模式，發動機啟停技術，自動駐車上坡輔助，電動天窗，車頂行李架真皮包裹多功能思想調節方向盤換擋撥片主動降噪，第二排座椅前後角度調節靠背條件等等。
這些都是屬於標配的，而且還有很多中高配車型在配置方面更加豐富一些。作為一款中型SUV車型，怎麼可能會沒有四驅系統，這臺車幾乎都是適時四驅車型，採用麥佛遜式獨立懸架以及五連桿式獨立懸架，在動力性能方面，全系車型標配2.0t發動機以及9at手自一體變速箱。老款車型有高低功率版本車型新款車型是沒有的，全部都是237匹的馬力以及350牛米的峰值扭矩。
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