昨天上午那一波暴跌還蠻嚇人的，我事後復了一下主要是科創板那邊主殺，帶的節奏 ，原因應該是和創業板改制有關。
創業板幾乎照搬了科創板的交易制度，所以一下子科創板的獨特優勢，比如漲跌20%，比如上市前五天不設限，比如虧損企業能上市，這些以後創業板也有，更重要的是創業板的開通門檻（10萬）又比科創板的門檻（50萬）要低，所以科創板差不多是從欽定的太子突然變成後孃養的，心態爆炸。
我自己做了一條科創板的指數，早上坑挖的最深的時候跌了12%，注意，這可是板塊指數跌了12%，夠血腥，夠刺激。
由此帶來的影響向A股擴散，導致所有的小盤股在10:00的時候迎來了一波爆錘，很多人都沒搞清楚狀況，一時間確實形成了不小的恐慌。
等到市場發現境外股市都在漲，沒啥大雷，國內是科創板在撒潑打滾，很快就恢復鎮定了，畢竟死道友不死貧道，關我p事，大盤凸凸凸就反彈了。
坑裡面抄底的歡天喜地，坑裡面割肉的心態爆炸。
……
昨天的市場還有一個很極端的特點，就是833只股票上漲，2920只股票下跌，但指數大多數是漲的，這個我也講過很多次了，就是資金急速向權重股票集中。
關於這個現象我理了理思路，在微博上寫了個長貼，這邊也貼一下：
解釋一下，上證指數是上交所編的，深證指數是深交所編的，中證指數是上交所+深交所一起編的，所以我才說投資指數基金，就是把錢給交易所，讓它們幫股民炒。
這個在未來很多年都會是主流。
我以前整理過一份指數基金列表，為新關注的讀者再貼一遍：
有人問我有沒有跟蹤上證指數的ETF，我記得好像有，但是交易不活躍，沒必要關注，更重要的是上證指數雖然是A股歷史最悠久的指數，但它幾十年前定的編制規則又落後又蠢，專業機構基本不看的。
……
1、高速公路提前恢復收費，之前說的是6月30日之前不收費，最新通知5月6日就恢復收費，這消息利好高速公路股，二季度不會再虧錢了，另外對快遞股是利空。
2、寧德時代一季度營業收入90億，同比-9.5%。主要是新冠疫情衝擊，新能源裝機量大幅下降，這個幅度的衝擊是可以接受的。新能源車板塊要崛起，關鍵還是看外面的特斯拉能不能收復前高，衝上1000美金大關。話說特斯拉最近幾天表現挺猛的，和微軟、英偉達這些牛股相比也不遜色。
3、上海機場一季度8085萬利潤，下降94%，能不虧就不錯了，等待民航業復甦吧。機場長期看還是旱澇保收的好資產，而且
隨著復建成本的提高，內在價值也在漲。復建成本的意思就是把機場砸了，重新再建一遍要花的錢，由於物料人力都漲了，所以通常復建成本都會增加。4、國電南自一季度虧1.03億，這個股之前連續漲停和業績沒關係，就是炒概念，現在看到沒盈利，遊資們又能放心炒了
5、伊利一季度11.43億，同比-49%，乳製品的銷量降這麼多還是蠻讓我意外的，我看了一下分析，貌似是銷售渠道受阻造成的，二季度應該就會快速恢復。
6、雙匯一季度淨利潤14.6億，同比+13.8%。這個業績很優秀了，但是雙匯今年股價已經漲了50%，這樣一對比就能看出問題，13%的業績漲了50%的股價，估值其實更貴了，湧入的資金其實都在買未來的確定性。
7、瀘州老窖一季度17.1億，同比+12.7%。營業收入35億，同比下跌14%。減收增利通常會讓人擔心盈利的可持續性，但老窖的高端酒1573依然賣的不錯，主要是中低端市場影響較大，我覺得這個一季報還行。
8、洋河一季度利潤40億，同比下跌0.46%。這裡面有11億是中銀證券上市後投資獲利，扣掉這部分，營業收入和經營利潤都下跌了15%。但白酒行業很關鍵的一點是要看預收款，洋河一季報在預收款上壓利潤了，再配合它白酒板塊最低的估值，我覺得是高於預期的。
9、新城控股一季度營業收入70億，同比+63%，淨利潤2.73億，同比+32%，怎麼太子扶正了以後比那猥瑣老爹還猛，這個業績猛的都想驗尿驗血了。
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【操作筆記】漁盆
滬深300繼續YES，臨界3673
創業板繼續YES，臨界1933
中證500繼續YES，臨界5203
中證科技931087繼續YES， 臨界3623
證券公司399975繼續NO，臨界743
中證軍工399967繼續YES，臨界8003
半導體指數990001繼續YES，臨界6556
昨天上午暴跌那會我也沒搞清楚狀況，不敢抄底，但當時我發現股指期貨波動異常，05合約比12合約多跌了40個點，我就隨手做了一下
跨期對沖，多05空12，收盤時掙了點小錢。最近我跨期對沖做的比較多，因為我老覺得ic12合約的定價有問題，有時候就是有錢丟地上，大家不撿那我要了。倉位倒是沒啥變化。
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