随着"抗疫"取得阶段性成果，国内企业的陆续复工，人们又回归到正常的生活当中。对于一名工作、生活都在繁华城市的年轻白领，疫情过后的他们仍需考虑日常出行的安全问题。
虽说茫茫人海一眼看过去，人们脸上基本都带上了防护"金钟罩"，但在通勤高峰搭乘公共交通工具，特别是辗转在人口数量密集的一线城市，还是会不免让人心有余悸。这时候如果有个人专属的代步座驾就显得尤其有必要。
但买车并非是一件容易的事，吃紧的预算、日后的保养、车辆的可靠耐用性都得考虑到。同时，像教授这样身处在一线城市的，还面临一个很大的问题：限行限购！
一线城市想买车，你只能通过无限期的摇号或者花大价钱去竞拍等方式，才能获得宝贵的上牌指标；再加上部分城市限行的政策，对于预算和时间精力上都有限的年轻群体来说，想在短时间内买到一辆适合自己的车型，上面几点估计就让他们累得够呛。
这时候新能源车就是一个很不错的选择了。与传统燃油车不同的是，新能源纯电车在一线城市基本不会受到限行限购政策的影响，想要购车简直是轻松加简单，所以想在疫情期间段时间购得代步工具，纯电车型无疑是首选方案。
而在国内新能源车市场快速发展的当下，必然会出现产品质量参差不齐的现象，如何能选到一款靠谱的纯电动车？这就不得不提到比亚迪，作为率先进入新能源领域并深耕多年的国内一线车企，在核心技术以及品控上的声誉可谓享誉全球。特别是电池技术方面，恐怕没有哪一家车企的竞争力在国内能超越比亚迪。
在最常见的10万元购车预算中，比亚迪e2是比亚迪新晋推出很适合年轻人需求的产品，其三电品质与安全性达到了新的高度。加上比亚迪金融政策空前未有的优惠幅度，很好地兼顾了年轻车主在疫情期间出行代步难的用车痛点。
口罩出行仍心有余悸，比亚迪e2助你无忧上牌和安全出行
上市补贴后售价8.98万元起，在一线城市还能快速上牌落地，对急需在疫情期间用车的年轻车主来说，简直是一件"物美价廉"的事情。
试想，能快速上牌免除指标费用、基本型不到10万元、采用纯电新平台，目前市面上的纯电动车极少能满足全部条件的，比亚迪e2就是其中之一。随着城市公共充电设施陆续普及，比亚迪e2简直为年轻白领们的通勤体验提升到新的高度。
为年轻车主度身订造的"小电炮"
对预算不多的年轻消费群体，在选择个人第一辆车的时候他们是慎之又慎。而比亚迪e2就是国内传统自主车企中，属于为数不多的基于新纯电平台打造且性价比很高的新能源车型。轻量化、技术超群的三电技术可以说是比亚迪e2的亮点。
仅"轻量化"这一点就足以让众多新能源甚至传统车企头疼，在有限的成本中打造出兼顾好续航以及驾驶操控性的产品，这对工程师的要求就可谓极高了。
轻量化车身驾控体验更佳
在e平台加持下的比亚迪e2，可以说带给车主了越级的权益。高度集成、平台化、模块化是当下汽车工业的大势所趋，在新能源领域也不例外。
通过LCB轻量化车身构架平台打造的e2，凭借仅仅只有1250kg的整备质量，成为史上首款整备质量甚至优于同级别燃油车的纯电动车型。这就非常符合当下年轻车主所追求的"低碳出行"理念。
同时因为电动车重心低和动力输出的设计优势，以及国际级设计师团队倾力打造的全新底盘，e2实现了整车接近50:50的前后轴配重比，没错，这点与操控为核心的宝马相比也不遑多让。这意味着整车兼顾舒适性的同时，也提升了车主驾驶操控中的实际表现。满足大多数对运动性有所讲究的年轻玩车爱好者。
轻量化赋予了比亚迪e2好开易控的特性，然而，e2能做到的不仅于此。
购买纯电动车多数人都会很在意续航的问题，谁也不希望三天两头到处找充电桩，在这一方面比亚迪e2无疑是很有话语权的。轻量化的设计除了能提升驾控外，还能让e2的续航能力提高一个层级，车身整备质量跟同级燃油车持平的情况下，综合工况续航里程（NEDC）达到了同级拔群的405km。这就意味着，节奏紧凑的年轻一族，只要周末为电池充满电量，e2就能保障它们一周的通勤续航，毋须再从工作日中花时间解决续航问题。
e平台的强力赋能下对比同级别燃油车， e2可以实现15分钟增加续航100km，30分钟快充30%-80%。对于在城市通勤的年轻车主来说，以一线城市白领的生活圈到工作点地约为30km来算，e2除了保证他们低费用出行之外，还能将充电频率拓宽到每周一次，这就足以胜任它们的日常通勤需求。
而在百公里电耗方面，e2标准版车型的百公里能耗不高于10.9kWh。按照目前公共充电桩定价在1.5-2.6元/度电价计算，e2每公里的费用连5分钱都不到。相比同级别的燃油车，哪怕是卡罗拉双擎E+车型1.3L的百公里油耗，按目前国内92#汽油均价5元/升计算，通勤一周后，在燃油费用上能比燃油车省下接近三分之一的费用。
算下来，驾驶e2通勤，成本上可谓媲美公共交通出行的方式，省下的钱和朋友多吃几顿饭，多买几个包送给女朋友，无疑是极好的。
除了燃油费用上的优势，更低的保养费用也是比亚迪e2的卖点。要知道作为传统的燃油车主，买车后的保养费用对年轻车主来说，也是一笔不菲的金额。
纯电车型的特点就在于同样里程下，不需要像传统燃油车那样进行机油的更换保养。按照2万公里首次免费更换机油计算，燃油车需要多花2-3次发动机润滑油的费用预算，根据市面上发动机润滑油的价格，仅仅在机油上的花费比纯电车多出将近800-1500元的保养费用。
况且生活节奏本来就急促的年轻人，e2还可以为他们免除抽出时间去门店保养，省出来的时间出去看场电影，或者给自己充电不也挺好的？
DiLink智能网联系统让人车交互更直接
使用成本固然喜人，但在e2身上，还有互联网长大的年轻人最为看中的配置---比亚迪最新的DiLink智能网联系统。可以在人车交互中实现更多的便利，同时带给车主优于传统车型的智能体验。
比亚迪e2通过极简的设计，将传统汽车的音响控制面板、空调控制面板、多媒体人机交互系统整合于中控大屏中。相比传统的分体式按键设计，将行车过程中常用的功能整合一块通过触控车辆就能执行功能指令的屏幕中，到不仅能带给年轻车主更加灵活的内饰空间布局，特别在行车长途行车的时候，能避免因为多次调整功能按键引起的驾驶疲劳感。
而大屏带来的互动还不仅仅在行车功能上，这套基于安卓系统开发、采用高通骁龙芯片的DiLink系统，可以说天生就是为年轻车主而打造。"大男孩"车主平时在家就可以通过电脑将自己喜欢的游戏安装到系统中，当遇上假日长途行车堵在高速路上的时候，别人只能通过下车调整焦虑的心态，而你就能打开预先装好的"吃鸡"游戏，专心做一个懂得消遣的"老玩家"。
此外，车主通过手机上安装比亚迪云服务APP，即可实现远程控制、车况监测、位置查看和数据应用等诸多功能。对手机爱不释手的年轻人来说，极大地方便了他们的人车生活。
无论在炎热的天气下，车主要提前远程提前打开车内空调，又或是在北方冬天出行前想查看车辆的电量是否有亏损、胎压状态是否正常。只要车主拥有一部手机通过云服务APP，即使足不出户都能做到如同置身车内的状态。
而云服务APP中的"一键寻车"，即更多地被应用于当车主停放在车辆密度高的场地。要知道在超市购物后手挽重如泰山的货物在茫茫"车海"中寻车，是多不容易的一件事。而寻车功能的加入则让年轻车主在寻车、防盗方面都更加省心省力。
同样，"一键寻桩"让用户免去了在手机安装多个市面上不同品牌公共充电桩的App。与第三方充电桩共享数据后，车主们在云服务APP内就能实现同样的功能。
金融政策空前绝有，低预算更合年轻人胃口！
进社会不久或初入仕途的年轻人，会因为出行经济性和充电便捷，而选择纯电车作为自己的第一辆座驾。相比其他品牌的金融政策，比亚迪金融可以说让年轻人摆脱由父母资助的买车尴尬。
对年轻车主来说，相比全款买车它们更钟爱分期付款。而比亚迪的金融就为年轻车主度身订造了一套合适的优惠政策。现在入手比亚迪e2，可享2成首付或24期0利息，核算下来每天仅需50元，除此之外，用户不仅能免费获赠价值6000元充电桩，还可享最高60G的免费流量与2年免费云服务，比线上平台租车还要划算。
保障通勤安全对年轻的上班族来说固然重要，而针对热爱自驾出行的年轻群体，比亚迪e2高续航版本则可以进一步拓宽了他们的生活半径，让年轻人突破了出行限制，假期生活不再局限于城市当中。好开、好玩！比亚迪e2似乎已经成为新生代的用车准则。（转自：玩车教授）
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