今日上午，广州南沙粤港澳全面合作示范区重点项目——香港科技大学（广州）及中科院明珠科学园正式动工！
这不仅意味着广州教育科技实力将进一步提高，南沙区也将再次成为万众瞩目的焦点。
在今年出台的《粤港澳大湾区发展规划纲要》（以下简称《纲要》）中，南沙被提及14次，站在了湾区发展的风口上。
南沙将通过构建“半小时交通圈”、打造华南科创成果转化高地、建设粤港产业深度合作园、粤葡合作葡语国家产业园等重大新措施，向着粤港澳全面合作示范区迈进。
释放新能量的南沙，将为地产行业带来哪些新的机遇及启发？戴德梁行对此进行了多维度的解读。
GDP增速持续领跑 世界级产业集群未来可期
南沙是广州唯一城市副中心、南中国重要的对外开放门户。它作为粤港澳大湾区的地理几何中心，区位优势明显，同时有国家级新区、自贸试验区等加持，具备了绝佳的发展条件。
2014至2017年，南沙GDP增速持续领跑全市。从产业结构来看，南沙目前的发展驱动力主要来源于第二产业，2018年第二产业占GDP比重接近6成，其中，汽车制造是当仁不让的发展龙头。
凭借广汽丰田南沙生产基地及其配套上下游的带动，2018年汽车产业为南沙的工业总体产值贡献了42.6%。坚实的产业基础，使南沙拥有现代服务业与先进制造业并重的产业框架。
汽车、船舶、重大装备等先进制造业齐头并进，受益于拥有得天独厚的港口及航运枢纽，南沙在航运物流、科技创新、服务外包、创新金融、融资租赁、跨境电商、总部经济等现代服务业领域上，亦发展迅速。
在推动IAB产业的布局上，南沙持续发力，微软云、小马智行、中电数据、云从科技、科大讯飞等多个巨头项目的相继落地，为南沙新兴产业实现了跨越式发展。
未来，南沙将聚集更多高端资源要素，向着世界级产业集群迈进。
构建“半小时交通圈” 高效联动湾区11城
位于南沙区南端的南沙站即将动工，其定位已上升至粤港澳大湾区中心枢纽。未来南沙站将打通多条联通珠江东西两岸的通道，包括深中通道南沙支线、中山-南沙-虎门城际铁路等，最终构建以南沙站为中心枢纽的30分钟大湾区生活圈。
目前，广东正在按照国家要求编制粤港澳大湾区城际（铁路）建设规划，加快轨道交通建设，可以预见南沙站的建设将得以加速。
▲粤港澳大湾区中心枢纽：南沙站
（数据来源：戴德梁行研究部整理自：《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》、《广州综合交通枢纽总体规划（2018-2035年）》、《粤港澳大湾区发展规划纲要》）
戴德梁行华中区研究部助理董事及主管袁雪玲表示，基础设施互通互联是湾区融合发展的基础。
近年来，包括港珠澳大桥、广深港高铁等多项增强湾区联系的重大工程得以快速推进，南沙通过构建区域交通枢纽、国际航运、服务贸易中心，在建设粤港澳大湾区服务贸易一体化中，逐步实现其大湾区区域中心的战略地位，化地理几何中心为经济发展中心。
人工智能、大健康及文旅领域值得关注
南沙是广州市最早布局人工智能的区域，计划到2020年，南沙将建成国际领先的人工智能产业集聚区，集聚千亿级人工智能产业，其中人工智能企业数量超过300家，产业规模超过300亿元，带动相关产业的规模超过1000亿元。
戴德梁行广州产业地产部助理董事张婷婷分享，在高端服务方面，除了金融以外，大健康相关的服务业在南沙的前景也尤为可期。南沙目前是全国首批、也是大湾区内首个“全国健康旅游示范基地”，享受特有的进口新药注册特殊审批、药品、医疗器械和医疗设备进口关税减免和大型医用设备配置许可等配套
▲南沙区重点企业项目示意图
另外，南沙自贸区是一个幅员辽阔、自然和人文旅游资源丰富的核心区域，这为当地旅游产业发展提供了深厚基础，也为港澳地区发展提供广阔的投资平台。
《纲要》中特别提及南沙未来在“构筑休闲湾区，有序推动香港、广州、深圳国际邮轮港建设，进一步增加国际班轮航线，探索研究简化邮轮，游艇及旅客出入境手续”等方面的重要作用。
而正在建设的南沙国际邮轮母港，预计将于今年11月正式启用，开通后年出入境游客预计可达75万-100万人次。
作为粤港澳旅游服务业合作示范区，南沙旅游产业的快速崛起，将为区域带来更多发展机遇及投资潜力，未来通过与湾区各城市的互通互联，有望打造极具价值的旅游产业链。
南沙作为湾区融合的示范区，此前已取得不少成果，涌现出一批值得关注的项目。戴德梁行屡获重要委任，拿下多个重量级项目，其中包括为明珠湾起步区提供开发运营建议、为灵山岛尖提供产业规划、土地营销策划及招商策略服务、为中交集团的中交汇通中心提供前期策划服务、为越秀集团的越秀金融中心提供可行性研究等，助力湾区核心门户建设进入快车道。
在新一轮的城市竞合中，南沙将扮演核心角色，在源源不断的发展要素导入下，成长为新时代下国家建设世界级城市群、参与全球竞争的重要空间载体。
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